GUN, а ничего страшного, можно со шрота взять за муку, редуктор покороче и снова в бой. Если сломается - не страшно, остальные подождут.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от kkm
Где вы их находите ? Ты понимаешь, что на летней резине зимой кого то встретить шансы исчезающе малы. Ну бывает, например на тазе можно проездить на летней 13й, но ты даже об этом не узнаешь. Получается интересная ситуация, вроде как таких случаев мало, а приципились именно к этому. Как будто отбойники уже везде стоят, мади несет ответственность за свои действия и тд. Но нет, надо прицепиться. Обычный лоббизм.
ЗЫ
Они бы так рьяно требовали например процентные ставки снизить ЦБ или отказаться от выполнения требования американского консалтинга, или других международных организаций.
Добавлено через 1 минуту
Как не следил владелец авто за тех. состоянием при гарантийном случае ?
ЗЫ
Некоторым лучше как удобней, а не как больнее. Принципиально разные подходы.
|
А при чем тут гарантийный случай? Многие идейно игнорят все звоночки. Антифриз капает - пох, заводится с 3 раза - пох, чек энджин - дважды пох, некоторые еще и лампочку отключают. А потом ой блин, мафынка сломалась. Да о чем говорить если банальное спущенное колесо некоторые идейно меняют в среднем ряду на мкаде. Доехать до обочина видимо религия не позволяет.
Re: Водительский садо-мазохизм
Комбинированный вид
