Не знаю как на Вашем моторе, на моём М54В30 замена МСК ну практически не заметна была, пускай будет 30% и то на первые 10к км, потом всё вернулось на свои места.
Не знаю как на Вашем моторе, на моём М54В30 замена МСК ну практически не заметна была, пускай будет 30% и то на первые 10к км, потом всё вернулось на свои места.
Потому что при таком адовом ужоре масла как у Вас - раздолбаны в ноль ещё и втулки клапанов - при таком раскладе менять мск толку нет. Плюс ко всему 3л мотор длинноходный с короткими поршнями - цпг имеет меньший ресурс.
Потому что при таком адовом ужоре масла как у Вас - раздолбаны в ноль ещё и втулки клапанов - при таком раскладе менять мск толку нет. Плюс ко всему 3л мотор длинноходный с короткими поршнями - цпг имеет меньший ресурс.
Адовый жор длиться последние 170к км без изменений))) и пока он в пределах заводского допуска.
Адовым я его бы не называл.
Re: Вонючий выхлоп.
Комбинированный вид
