... проехал уже почти 10 тыс. км от замены масла (влил 8 л) ... до замены клапана расход был в районе 4 л на 10-12 тыс. км ... не могли как-то криво клапан поставить (если это вообще возможно)? потому что как-то дико жрать масло стала ( и это при пенсионерской езде, т.е. жарево КРАЙНЕ редко ( в основном трасса)!
... проехал уже почти 10 тыс. км от замены масла (влил 8 л) ... до замены клапана расход был в районе 4 л на 10-12 тыс. км ... не могли как-то криво клапан поставить (если это вообще возможно)? потому что как-то дико жрать масло стала ( и это при пенсионерской езде, т.е. жарево КРАЙНЕ редко ( в основном трасса)!
Может всё-таки была у кого-нибудь похожая история?
Может всё-таки была у кого-нибудь похожая история?
разбирался как то с принципом работы клапана квкг, на холостых трубка во впуск открыта а в картер блокируется, может у тя криво собрали клапан с трубками разрежения недостаточно чтоб клапан закрылся не на холостых оборотах двигателя, подсос извне возможно есть, и на оборатах масло во впуск кидает.
Re: Уровень Масла
Комбинированный вид
