По итогу, получилось так, что свап с 3.5 на 4.4 каким бы не казался легким по бумаге в гараже за 3 дня не сделать. В итоге разобрали полжопы и отвезли машину в баварец, там бкдет вкинут мотор с коробасом и прошиты мозги. Для интересующихся:
Коробка от 3.5 подходит на 4.4, нужен только другой бублик.
Редуктор от 3.5 тоже можно поставить при желании, но хватит его не надолго.
Так же подумываю в сервисе сразу поставить м стойки и махнуть рычаги спереди. Если есть советы по амортам вместо м, высказывайтесь люди
Re: BMW e39 535i 1999 г.в.
Древовидный вид
