Цитата:
Сообщение от Sappy
про 2-х литровые соковыжималки в точку.
Старт/стоп. Я катался как то на е класс 10-го года с этой функцией. Выключил её сразу же, т.к. начало дико бесить в пробке эта хрень.
|
зато расход топлива не большой. при хорошей динамике.
а бензин дешеветь не будет, по крайней мере в России и Европе.
парадокс, но факт.
кароче разговор ни о чем. экологическую и маркентигувую машину не остановить. надо смирится с тем что есть.
благо лично мне повезло застать автомобили были еще старой школы, с честными атмосферными движками.
и в будущем надо просто будет начинать зарабатывать на новые, экономичные высокотехнологичные и в какой то степени не долговечные
авто. ведь планета у нас одна и если мы не хотим вымереть через 100 лет, то думать надо сейчас. как бы это дебильно не звучало.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от yastrebov_ev
Dicorp, брат купил F34 328 - расстроился звуком мотора) До этого был Е53 4.6
И скоро на машинах будет нереально ездить, везде ужимают(
|
но едет я уверн она изумительно. как и должна трешка. и он не частый гость на АЗС. что тоже хорошо
а машина как вещь никуда не денется еще лет 50. точно.
просто будут другие..и то что имеем сейчас я думаю не сильно изменится.
главное что бы оно было чуточку понадежней чем сегодняшний VAG иBMW . Хотя ВАГ вот вроде решил проблему с ДСГ, уверен что и ZF сделает нормальный автомат для BMW.
если уже Хонда начала ставить турбинки на свои ДВС, то можно смело говорить что конец эры атмосферных моторов окончательно пришел.
Re: м5 е60 или е60 550
Комбинированный вид
