ПРОДАНО! Продаю 540 МКПП - (Не легенда и в неидеальном состоянии)

[Sappy]

sergejj-alex,
так ей разве не должно не хватать этой самой 6-й передачи?
Мне просто на своей 3 литровой 6-я где нибудь на трассе при 130 км/ч была бы в самый раз.
Если я был бы покупашкой, в первую очередь насчет МКПП насторожился.
Собирать свап так уже все собирать.

[v-et]

Сообщение от Sappy sergejj-alex, так ей разве не должно не хватать этой самой 6-й передачи? Мне просто на своей 3 литровой 6-я где нибудь на трассе при 130 км/ч была бы в самый раз. Если я был бы покупашкой, в первую очередь насчет МКПП насторожился. Собирать свап так уже все собирать.

Шестиступка стоит прилично дороже. А родной редуктор от 540 чутка длиннее должен быть.
Но на трассе шестая помогает прилично экономить.

[sergejj-alex]

Сообщение от v-et Шестиступка стоит прилично дороже. А родной редуктор от 540 чутка длиннее должен быть. Но на трассе шестая помогает прилично экономить.

Редуктор стоял у меня от 535, он был с большим люфтом и даже подклинивал, потом вернул от 540, который в идеале. Разницы в быстроте разгона не почувствовал вообще. Зато дергаться перестала.

Добавлено через 49 минут

Сообщение от Tyman ну салон в химчистку как минимум. кожа может еще нормально сохранилась, просто грязная сильно. Садится не хочется даже в машину, смотря на фото.

исправим

Добавлено через 6 минут

Сообщение от derrick Ну тут как говорится очко надо держать в тонусе, если без связей на площадку сверки заедешь

есть такой момент. Ставить на учет желательно через знакомого гаишника, но можно и без такового. Приходишь на площадку гибдд с заявлением, даешь его гаишнику, тот смотрит. Тут конечно многое от гаишника зависит, может просто вин сверить и все, может полезть смотреть номер двигателя, но у меня он безномерной, что и отражено в птс, тут гаишник либо скажет что у тебя не м54 2,5л, если разбирается в этом либо не заметит. Если заметил и отразил это в заявлении, спокойно забираешь его и уезжаешь в следующее мрэо, но ни в коем случае не надо идти с "испорченным" заявлением оформляться =))... я делал через знакомого гаишника - никаких проблем не возникло.

[serg540]

.."есть такой момент. Ставить на учет желательно через знакомого гаишника, но можно и без такового. Приходишь на площадку гибдд с заявлением, даешь его гаишнику, тот смотрит. Тут конечно многое от гаишника зависит, может просто вин сверить и все, может полезть смотреть номер двигателя, но у меня он безномерной, что и отражено в птс, тут гаишник либо скажет что у тебя не м54 2,5л, если разбирается в этом либо не заметит. Если заметил и отразил это в заявлении, спокойно забираешь его и уезжаешь в следующее мрэо, но ни в коем случае не надо идти с "испорченным" заявлением оформляться =))... я делал через знакомого гаишника - никаких проблем не возникло.."

а v8 и r6 так с виду вообще "трудно" отличить..
а если нет номера-тогда тебя завернут на том основании.что невозможно установить модель двигана,а она должна совпадать с птс..,вот сам номер-это похер..

где там попкорн то продаётся-много и за недорАга?

[sergejj-alex]

Сообщение от serg540 .."есть такой момент. Ставить на учет желательно через знакомого гаишника, но можно и без такового. Приходишь на площадку гибдд с заявлением, даешь его гаишнику, тот смотрит. Тут конечно многое от гаишника зависит, может просто вин сверить и все, может полезть смотреть номер двигателя, но у меня он безномерной, что и отражено в птс, тут гаишник либо скажет что у тебя не м54 2,5л, если разбирается в этом либо не заметит. Если заметил и отразил это в заявлении, спокойно забираешь его и уезжаешь в следующее мрэо, но ни в коем случае не надо идти с "испорченным" заявлением оформляться =))... я делал через знакомого гаишника - никаких проблем не возникло.." а v8 и r6 так с виду вообще "трудно" отличить.. а если нет номера-тогда тебя завернут на том основании.что невозможно установить модель двигана,а она должна совпадать с птс..,вот сам номер-это похер.. где там попкорн то продаётся-много и за недорАга?

Я подобные заявления делаю на основе личного опыта, меня никуда не заворачивали. Все спокойно решается. Но тем у кого очко не железное, конечно, лучше такое авто не покупать.

Даже если совсем представить, что владелец подобного авто полный олух и не смог решить вопрос с постановкой на учет, ну оформит тогда замену двигателя и все. И будет платить дополнительные 45 косарей в год.