E39 5er - СПб. Продам e39 528ia.

[Timur12]

Нормальная машина за нормальные деньги, по кузовне все это делается легко, недорого и на долго. А самое главное ДВС 2.8 он хоть более менее тянет в отличие всяких 525 на ручке и прочих нализанных лагманом 520 овощей)))

[Longman]

Сообщение от Timur12 Нормальная машина за нормальные деньги, по кузовне все это делается легко, недорого и на долго. А самое главное ДВС 2.8 он хоть более менее тянет в отличие всяких 525 на ручке и прочих нализанных лагманом 520 овощей)))

Ыыыы))) Фигасе у тебя пукан рвет от моих машин

Т.е 525 - овощ
а 530 - уже ракета?

А ничего что у них разница в разгоне всего 1.2 сек. при акпп у обоих?

При этом с поправкой на тех состояние ведра, при котором как 530 может прыгнуть всерьез и на долго, так и 525 может оставить уставшую 530 позади...
Моя бывшая Е39 2.5 мкпп + редуктор от 2.2 шла нос в нос с 528 мкпп (сток) - дальше что?
А у шисяток 6 акпп и не муфты до кучи - ей легче едется.

Так что можешь дальше "рвать порши, турбооктавии и туареги", которые ни с кем и не гонялись вовсе - все равно все мы знаем что твое ведро едет как классика жигулей, а выглядит и того хуже

Содержать БМВ в таком виде как у тебя - это просто дно позор всей культуре БМВ.

[BahoSSS]

Сообщение от Timur12 Нормальная машина за нормальные деньги, по кузовне все это делается легко, недорого и на долго. А самое главное ДВС 2.8 он хоть более менее тянет в отличие всяких 525 на ручке и прочих нализанных лагманом 520 овощей)))

у меня тоже 2.8. состоянием получше допустим. но оцениваю тыщ за 200-230 как и брал(хотя многое сделал).
едет 528 да лучше чем 523, но это не прибавляет ни рубля машине.