E39 5er - СПб. Продам e39 528ia.

[Макс113]

вот докопались до бампера-то... Ну кому не понравится, заменит на стоковый, в чем такая прям проблема-то?

[Wowa535]

С М-бампером,любого производства-машина выглядит интереснее.Копать под то,что подкрыльники не от него-глупо,тут в оригинале 50% машин с м_паком без них ездит.

Автору совет-тряпка с бензином прекрасно убирает рыжие потеки вниз от жуков = внешний вид куда лучше

[derrick]

Сообщение от Wowa535 С М-бампером,любого производства-машина выглядит интереснее.Копать под то,что подкрыльники не от него-глупо,тут в оригинале 50% машин с м_паком без них ездит. Автору совет-тряпка с бензином прекрасно убирает рыжие потеки вниз от жуков = внешний вид куда лучше

Ништяк. Человек гнилобан дорестовый по космическому ценнику выставил, ему ещё советуют подтёки от ржавчины убирать тряпкой с бензином
( или человекрука сто раз)

[sudo]

так после тряпки с бензином можно краской по ржавчине жуков замазать
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Внешний вид будет еще лучше

[BahoSSS]

Сообщение от sudo так после тряпки с бензином можно краской по ржавчине жуков замазать [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Внешний вид будет еще лучше

кстати,шутки шутками но 2 слоя хаммерайта по дачному забору - хватает надолго! проверено!

[smithana]

не, не, я специально сделал качественные фотографии и рассказал все косяки, какие знаю, чтобы потом не было претензий.
Никаких подкрашиваний делать не буду. Не уйдёт так, значит покрашу нормально и ещё пару лет безпроблемно погоняю на ней.
Потом снова выставлю на продажу и буду от вас выслушивать, что тачка облита для продажи и вообще её надо на металлолом)

[Timur12]

Нормальная машина за нормальные деньги, по кузовне все это делается легко, недорого и на долго. А самое главное ДВС 2.8 он хоть более менее тянет в отличие всяких 525 на ручке и прочих нализанных лагманом 520 овощей)))

[Longman]

Сообщение от Timur12 Нормальная машина за нормальные деньги, по кузовне все это делается легко, недорого и на долго. А самое главное ДВС 2.8 он хоть более менее тянет в отличие всяких 525 на ручке и прочих нализанных лагманом 520 овощей)))

Ыыыы))) Фигасе у тебя пукан рвет от моих машин

Т.е 525 - овощ
а 530 - уже ракета?

А ничего что у них разница в разгоне всего 1.2 сек. при акпп у обоих?

При этом с поправкой на тех состояние ведра, при котором как 530 может прыгнуть всерьез и на долго, так и 525 может оставить уставшую 530 позади...
Моя бывшая Е39 2.5 мкпп + редуктор от 2.2 шла нос в нос с 528 мкпп (сток) - дальше что?
А у шисяток 6 акпп и не муфты до кучи - ей легче едется.

Так что можешь дальше "рвать порши, турбооктавии и туареги", которые ни с кем и не гонялись вовсе - все равно все мы знаем что твое ведро едет как классика жигулей, а выглядит и того хуже

Содержать БМВ в таком виде как у тебя - это просто дно позор всей культуре БМВ.

[BahoSSS]

Сообщение от Timur12 Нормальная машина за нормальные деньги, по кузовне все это делается легко, недорого и на долго. А самое главное ДВС 2.8 он хоть более менее тянет в отличие всяких 525 на ручке и прочих нализанных лагманом 520 овощей)))

у меня тоже 2.8. состоянием получше допустим. но оцениваю тыщ за 200-230 как и брал(хотя многое сделал).
едет 528 да лучше чем 523, но это не прибавляет ни рубля машине.

[Timur12]

Сообщение от Longman Фигасе у тебя пукан рвет от моих машин

да я не понимаю людей фапающих на 520))

Зимой мне предложили е39 с пробегом 70ткм!, я поехал ее смотреть, да, машина была в конкретном идеале, я проехался и все бы ничего...но 525 и автомат....я не понимаю такие бмв, я сам когда то отъездил на м20б20 с акп - три года! Знаю о чем пишу и о чем говорю!

Сообщение от Longman Т.е 525 - овощ а 530 - уже ракета?

525 с акп - овощь конечно
530 на палке это не ракета, эт о самый минимум как должна ехать машина, имхо!
3 литра это малолитражка для бмв))

Сообщение от Longman А ничего что у них разница в разгоне всего 1.2 сек. при акпп у обоих?

8 секунд и 7 это большая разница, тем более там по факту 525 едет все 10 - овощ конечно!

Сообщение от Longman Моя бывшая Е39 2.5 мкпп + редуктор от 2.2 шла нос в нос с 528 мкпп (сток)

видели мы тут тему о хваленной 523 которая натягивает 525 на ручке в м пакете, два корыта, только и всего)))

Сообщение от Longman дальше что?

верь в себя

Сообщение от Longman А у шисяток 6 акпп и не муфты до кучи - ей легче едется.

утешай себя, только динамика чуть лучше чем у приоры

Сообщение от Longman Так что можешь дальше "рвать порши, турбооктавии и туареги", которые ни с кем и не гонялись вовсе

)))))))

Сообщение от Longman все равно все мы знаем что твое ведро едет как классика жигулей, а выглядит и того хуже

Лагман - ты ведешь себя как ребенок, кто это мы все?))) Ты видел мою машину то?

Сообщение от Longman Содержать БМВ в таком виде как у тебя - это просто дно позор всей культуре БМВ.

Ты о чем? Моя машина без единого косяка по ЛКП! Ты знаешь как я ее обслуживаю, лагман? Вот твой подход я видел когда ты еще выбирал себе ведро - налог для тебя это разорение(40-50 тысяч в год, лагман!), крутилку на мафон купить жаба душит, страшно подумать о уровне обслуживания, тебе вообще бмв противопоказано с таким подходом)))