Таки заказал датчик коленвала Сименс после очередной диагностики. Всё же странно, что предыдущий такой же датчик сдох за 15-20 тыс. км.
Но, честно говоря, боюсь, что дело окажется не в нём.
Плохо заводится, троит, не едет - признаки мёртвого датчика. А вот то, что при включении дворников и ближнего света авто иногда глохнет на холостых, это уже что-то другое, как мне кажется.
Хотя диагност сказал, что из-за нестабильной работы двигателя при повышении нагрузки на генератор движок и глохнет. Типа это как следствие неисправного датчика и троящего мотора. Но ведь в этом случае, как я понимаю, аккумулятор должен компенсировать проседание генератора и брать нагрузку на себя. Да и лампочка аккума на приборке тогда загоралась бы. Разве нет?
|
Комбинированный вид
