После сотки думаю большинство как минимум пересаживаются в 200 но никак не в бмв е39, и даже не в 53 и 70 кузова. У крузера совсем другая философия. Это рабочая лошадь с огромным ресурсом и бешеной надежностью но никак не авто для ежедневных поездок офисного планктона.
Далек ты от соток как я от качалочки. Те кто после сотки пересели в двухсотку поездив пол года снова искали сотика. Не та уже машина это тлк200.
Рабочей лошадью у тебя будет зил бычок или газель некст, но никак не сотик.
Re: ТЛК-100
Древовидный вид
