Чем гуще масло, тем выше давление. Например, в морозы именно на густом холодном масле давлением выбивает сальники и прокладки ДВС. Да и про смазывание не совсем верно, тем более в АКПП особо трущегося ничего нет, окромя втулки входного вала ГТ, а там как мы знаем весьма высокое давление на холодную, и задирает её именно на горячую, при перегреве масла и самого ГТ. А вот для управления АКПП густое масло плохо, ведь как мы знаем, АКПП управляется давлением.
Re: Пинки с 2 на 3 пришли с морозом
Комбинированный вид
