E39 5er - кушает масло, колпачки или кольца?

[Accelero]

Сообщение от serogun Средств на капиталку пока нет

Столб взять будет дешевле и спокойнее. Про кота в мешке - когда у тебя нет навыков и капиталить отдаёшь в чужие руки - это тот же самый кот в мешке (людей, которые знают все тонкости конкретных моторов немного).
Если есть возможность самому без съема башки менять Мск, то меняй, а отдавать деньги на эту процедуру смысла нет. Просто лей недорогое масло, чтоб не жалко было и ушатывай до победного (если есть каты - им пзц будет), а там видно будет - мож хороший столб за недороха на дороге заваляется)

[serogun]

Сообщение от Accelero Столб взять будет дешевле и спокойнее. Про кота в мешке - когда у тебя нет навыков и капиталить отдаёшь в чужие руки - это тот же самый кот в мешке (людей, которые знают все тонкости конкретных моторов немного). Если есть возможность самому без съема башки менять Мск, то меняй, а отдавать деньги на эту процедуру смысла нет. Просто лей недорогое масло, чтоб не жалко было и ушатывай до победного (если есть каты - им пзц будет), а там видно будет - мож хороший столб за недороха на дороге заваляется)

Попробую так и сделать
Спасибо ещё раз)

[Nijak_Rm]

Сообщение от serogun Попробую так и сделать Спасибо ещё раз)

Привет, сосед по палате). У меня М54В30.
Такая же беда...) попросил совета на форуме - закидали "капиталками". Жрала 1.5л/1000, дым при кикдауне слегка есть. Пробег был 200 тыр.

Никому не поверил, йаж твердолобый....

В итоге что я сделал - раскоксовал... не помогло, ну разве что мотор стал мягче работать. Менял масло - 4 производителя с одинаковой вязкостью.
Менял 3 раза КВКГ, результата нет.
Заменил колпачки - нет результата.
В итоге стал лить одно масло (его уже тут упоминали "М****")... и расход стал падать) сейчас пробег 320к, расход 400-500 /1000.
А посему жду "форточку" на 2 дня в рабочем графике чтобы остаться без машины и буду менять кольца.... А капиталить буду как только на колени он станет, дымить начнёт как паровоз и заводиться перестанет.