E60,E61 5er - Куплю е53! рассмотрю е60.

[ponchik088]

Сообщение от Dicorp поверь, у 53го куда больше проблемных мест чем подвеска.. хотя она тоже мозг знато компостирует. не видел еще ниодного 53го у которого задние колеса в острый минус не заваленны..

по заводу должны стоять от -1,5 до -2,7 по моему, у меня на дизеле встали -1,2 )))

Добавлено через 10 минут

Сообщение от dalysauto Когда парировать больше не чем наверное единственный выход вчитываться в текст чтоб найти за что зацепиться, а я ничего не за кем не перепроверяю и не выдумываю поэтому печатаю как себе что-то вижу и думаю, и уж точно не утверждаю и мои слова за эталон брать не прощу, поэтому могу где-то не точно изложить мысль или ошибиться, смысла это не меняет, человек сказал про современные авто я добавил что да любой авто в этой ценовой категории и года в обслуге будет дешевле, а мерседес я добавил уже потом ибо вспомнил недавний разговор с товарищами один менял наконечник на субаре за 800 р, другой на е - классе 2003 г.(его почему то мне хочется сравнить с е39) за 1500 р, а я на е46 за 3000 тягу с наконечником (это только стоимость з.ч. работы не сравнивал). Тут конечно быстро найдутся "эксперты" которые ещё с внучкой господина Бенца в прятки играли и знают о машинах и ценах на з.ч. всё, поэтому спорить не буду, выразил своё не экспертное мнение. Да конечно же я не сравнивал цены на з.ч. нового мерседеса или бентли с обслугой е53, но 1000 участников форума поняли о чём идёт речь и не стали вставлять "экспертную" критику подкреплённую ссылками и фактами.

Нужно запоминать что писал ранее и правильней излагать свои мысли..

[dalysauto]

Сообщение от ponchik088 по заводу должны стоять от -1,5 до -2,7 по моему, у меня на дизеле встали -1,2 ))) Добавлено через 10 минут Нужно запоминать что писал ранее и правильней излагать свои мысли..

Если не врёшь, то не нужно.