E39 5er - Отчет: Би ксенон на е39.

[V.K.Zi]

Булат77, у тебя и так 2 ксеноновых дальних, т.ч. регулировка галогеновых дальних - вопрос исключительно на твою ИМХУ. Лично себе я их опускал чтобы светили ровно в хотспот от текущих линз, пятно получается как раз чтобы моргнуть дальним при выключенном ксеноне или досветить дальний конец ближнего, когда едешь совсем в темноте. Выставлял +/- трамвай.

Кстати, если уж так хочется сделать "феншуйно", средняя по длине бита на 7 с карданом отлично влезает в щель между модулем и корпусом, извернувшись можно регулировать и прямо на машине.

[Булат77]

Сообщение от V.K.Zi Булат77, у тебя и так 2 ксеноновых дальних, т.ч. регулировка галогеновых дальних - вопрос исключительно на твою ИМХУ. Лично себе я их опускал чтобы светили ровно в хотспот от текущих линз, пятно получается как раз чтобы моргнуть дальним при выключенном ксеноне или досветить дальний конец ближнего, когда едешь совсем в темноте. Выставлял +/- трамвай. Кстати, если уж так хочется сделать "феншуйно", средняя по длине бита на 7 с карданом отлично влезает в щель между модулем и корпусом, извернувшись можно регулировать и прямо на машине.

Так и сделал в итоге. Регулировал корректорами, чтоб бита пролезла. Сначала не понял, почему я поднимаю линзу, а свет падает. Потом допер))))
Отрегулировал почти в идеал. Тачка стояла в полутора метрах от стены. Оба пучка выставил с разницей в 1 см. Ночью ехал- норм. Но все равно- задался идеей сделать регулировочные маркёры. Чтоб прям вообще по феншую было