E39 5er - Термостат не открывается. Нормально ли это зимой?

[Smailik]

Сообщение от Урри Доехал сегодня до дома с максимальной температурой 91. Ехал около часа, правда почти без пробок. Всю дорогу 90-91. На всякий случай посидел у подъезда минут 20. Температура 91 стабильно. На улице минус 15. Так что ждать открытия термостата пока не приходится. Завтра утром потолкаюсь в пробках, послежу еще.

А ты останови вентилятор (вискомуфту), выключи печку в салоне и посмотри за температурой и за нижним патрубком

[Урри]

Сообщение от Smailik А ты останови вентилятор (вискомуфту), выключи печку в салоне и посмотри за температурой и за нижним патрубком

Сегодня попробую.

Добавлено через 1 час 58 минут
Сегодня доехал до работы. Температура 88-91 в процессе. Заехал в теплый гараж, отрубил печку. Сидел полчаса где-то. Температура поднялась до 93. Выше не поползла. При этом патрубок нижний стал горячим. Не таким, как верхний, но очень даже теплым. Видимо, все ок. 7 тест рулит.

[Smailik]

Сообщение от Урри Сегодня попробую. Добавлено через 1 час 58 минут Сегодня доехал до работы. Температура 88-91 в процессе. Заехал в теплый гараж, отрубил печку. Сидел полчаса где-то. Температура поднялась до 93. Выше не поползла. При этом патрубок нижний стал горячим. Не таким, как верхний, но очень даже теплым. Видимо, все ок. 7 тест рулит.

Ну вот, значит термостат всё-таки рабочий, на вопрос по теме ответили

[Samotlor]

Сообщение от Smailik А ты останови вентилятор (вискомуфту), выключи печку в салоне и посмотри за температурой и за нижним патрубком

Без муфты с лопастями ездил зимой. Просто снимал их со всех машин где они присутствовали. Не греется. Последняя е39 вообще,ну о-очень долго набирала температуру даже при закрытом термостате и циркуляции по малому кругу. Два термостата поменял-"бестолку". Патрубок холодный хоть тресни минут 30-40 до набора рабочей температуры.. Но там стояло голландское ГБО ещё из Германии.