E39 5er - лямбда зонд

[Бендер]

Всем привет! Сегодня после диагностики поехал и купил датчик кислорода но когда приехал обратно и решили его поставить тут то и узнали что это сделать не так уж и просто. Может кто менял его своими силами отпишите пожалуйста. его местонахождение после катализатора с права по ходу движения машины.

[falcon]

а ты про какой спрашиваешь а то их четыре штуки на машине может стоять

[Бендер]

второй ДК после катлизатора. ошибка р0156.

[VIPregion63]

Сообщение от Бендер второй ДК после катлизатора

в смысле регулирующий или контролирующий?

[Бендер]

Сообщение от VIPregion63 в смысле регулирующий или контролирующий?

я не знаю какой он. стоит после катализатора в правой трубе по ходу движения авто.

[vitalik888]

Снимаешь колектор и меняешь датчик. Как снять колектор есть в фотоотчетах.

[VIPregion63]

Сообщение от Бендер я не знаю какой он. стоит после катализатора в правой трубе по ходу движения авто.

контролирующий. Верно в посте 6 написано. Но я бы вырезал катализаторы и прошил на EU2

[DME]

Сообщение от vitalik888 Снимаешь колектор и меняешь датчик. Как снять колектор есть в фотоотчетах.

НЕ надо снимать коллектор, надо попробовать снизу открутить.

[ru0akf]

Сообщение от DME НЕ надо снимать коллектор, надо попробовать снизу открутить.

Попробуй не снимая, только главное видеоотчет сделать на поржать)))
Сколько пытались, обычно через час матов о близости всех элементов, месте расположения датчика и сорваные грани на датчике, все равно снимать приходится)))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Бендер может какой то спец ключ есть для снятия зонда снизу. Потому как просто так он оттуда не выйдет!

есть головки для снятия кислородных датчиков, но к контролирующим не снимая катализаторов с ним особо не подлезешь...

Добавлено через 4 минуты
Кстати, немного не в тему, но датчик бош тазовский (главное на подделку не нарваться, на сайте у них есть отличия) вместо контролирующего во втором ряду работает отменно уже год. ставился ради эксперимента. показания с родного и с этого одинаковые совершенно. Тот же бош и в любом магазине есть. Можно сказать почти не колхоз )) а ну и 2000 стоит , что в нынешней экономической ситуации немаловажно))

[smailuk]

Сообщение от ru0akf Попробуй не снимая, только главное видеоотчет сделать на поржать))) Сколько пытались, обычно через час матов о близости всех элементов, месте расположения датчика и сорваные грани на датчике, все равно снимать приходится))) Добавлено через 2 минуты есть головки для снятия кислородных датчиков, но к контролирующим не снимая катализаторов с ним особо не подлезешь... Добавлено через 4 минуты Кстати, немного не в тему, но датчик бош тазовский (главное на подделку не нарваться, на сайте у них есть отличия) вместо контролирующего во втором ряду работает отменно уже год. ставился ради эксперимента. показания с родного и с этого одинаковые совершенно. Тот же бош и в любом магазине есть. Можно сказать почти не колхоз )) а ну и 2000 стоит , что в нынешней экономической ситуации немаловажно))

а номерок тазовского боша не подскажете, а то подогрев контролируюшего вишел из строя