только вчера у меня была е39 м54
с новой крыльчаткой BMW оригинал и новой вискомуфтой AVA !!!
при прогазовках я заметил нехороший звук и путем экспериментов установили что новая вискомуфта имела нехилый люфт при резких прогазовках, такой что аж задевала до эл.клапана ваноса на впуске
хозяин увидел и конечно понял что не стоило экономить и в ближайшее время поменяет на оригинал или бехр
что примечательно сама вискомуфта исправно работала и включалась и отключалась как положено
хотя у другого такая новенькая ava через пару дней клинанула и приговорила и радиатор и патрубки и приводные ремни
тот человек тоже решил съэкономить
ну и еще один момент, гайка на вискомуфте AVA имела размер 13,4 мм вместо 32 мм(+- допуски не помню сколько), откручивать ни разу не удобно - ключ болтался как ... в проруби
Re: крыльчатка охлаждения двигателя
Древовидный вид
