Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   bmw5erclub.ru - Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк;

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.06.2010, 17:13   #22
MSK MSK вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для MSK
 
В Клубе с: 09.04.2010
Город: Москва
Авто: 39
Сообщений: 95
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: бу оригинал или новые кооперативные?

если бу оригинла в хорошем состоянии без ржи то полюбому его! во первых сама выштампока на много лучше в третих качество металла и обработка металла !

а китай грбо говоря он не известно какого качество стойкость самого металла к корозиии жёсткость его и всё остальное и никто тебе его не обработает так хорошо как будет бУ уже обработано! елси оно не подвергало хорошему ремонту !
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Брать ли крашеную? Timurkin Основная конференция 41 18.10.2011 18:50
520 150л/с. Стоит ли брать? akizarif BMW E39 - e39club.ru 28 15.04.2011 09:33
Продал E39, что теперь брать? Alien540 Основная конференция 75 14.03.2011 16:36
3,5 литра, стоит ли брать??? TURIST 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 30.10.2009 17:00