BMW 540i E39 Touring (381 Lemans-Блау) МКПП

[Xamster]

Скрытый текст

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[свернуть]

Всем привет. Принимайте в ряды BMWводов новичка

Зовут Саша.

Всё вышло как-то спонтанно и случайно )). Эта машина сразу мне приглянулась, я давно за ней наблюдал . Во-первых, это Туринг, такой тип кузова мне глубоко симпатичен — он, на мой взгляд, одновременно стремительный и гармоничный. Во-вторых, это BMW, а относительно BMW я всегда испытывал только положительные эмоции. Потом мотор — это отдельная песня, M62 4.4 286 л.с. Тут много говорить не нужно, V8 с большим объемом — это всегда хорошо. И самое главное — это МКПП. Да, она на механике, Getrag 6-ти ступенчатая, как на М-ке, вроде. Этот факт придает ей дополнительную эксклюзивность — по моей информации, такая машина в России единственная. В итоге мы имеем чистокровную BMW 540, не переделку, не свап из разного рода компонентов, а заводское авто, причем в достаточно хорошей комплектации — подробнее об этом позже. И на закуску ещё один забавный факт: приобрёл машину ровно на её 17-тилетие, 28 апреля этого года. Поэтому она пока ломается — в прямом и переносном ))) Но через год я ее точно сделаю! В прямом и переносном )

Вот что имеем по VIN
Vehicle information

Type code DJ51
Type 540I (EUR)
Dev. series E39 (2)
Line 5
Body type TOUR
Steering LL
Door count 5
Engine M62
Cubical capacity 4.40
Power 210
Transmision HECK
Gearbox MECH
Colour BIARRITZBLAU METALLIC (363)
Upholstery STOFF FLOCK STREIFEN/ANTHRAZIT (D9AT)
Prod. date 1998-04-28

Order options
No. Description
302 ALARM SYSTEM
320 MODEL DESIGNATION, DELETION
339 SATIN CHROME
352 DOUBLE GLAZING
386 ROOF RAIL
401 SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC
417 ROLLER SUNBLIND, REAR SIDE WINDOWS
438 WOOD TRIM
441 SMOKERS PACKAGE
456 COMFORT SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE
500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING
522 XENON LIGHT
534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING
672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS
855 LANGUAGE VERSION ITALIAN
863 EUROPE/DEALER DIRECTORY
877 DELETION CROSS-OVER OPERATION
884 ITALIAN / ON-BOARD DOCUMENTATION
915 NO OUTER SKIN PROTECTION
928 TYIRE CONTROL

Series options
No. Description
220 SELF-LEVELING SUSPENSION
260 SIDE AIRBAG DRIVER/FRT PASSENGER
280 LT/ALY WHEELS SPOKE STYLING
411 WINDOW LIFTS, ELECTRIC
520 FOGLIGHTS
540 CRUISE CONTROL
548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING
555 ON-BOARD COMPUTER
665 RADIO BMW BUSINESS

Information
No. Description
459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY
473 ARMREST, FRONT
488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER
694 PREPARATION FOR CD CHANGER

Многое уже заколхожено или анигилировано до меня.
Планов на машинку грамодьё, но она того стоит

[daldalushel]

не знаю ты или не ты но точно эта машина со мной по Дмитровке в сторону центра гонялась еще летом, запомнил цвет и колеса и вэ8, пердит кстати прикольно но неедет чет нихера.

[Xamster]

Сообщение от mafia540 Эххх! Добавлено через 2 минуты Да смотрели, еще год назад, ведро убито в хлам. Сознайся что ты обратил внимание на цвет и на китайские колёса, и поэтому её купил. Добавлено через 2 минуты зазор на задней двери как бы намекает, не не всажена ваще

Ок, раскусил меня Истину глаголишь.

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от daldalushel не знаю ты или не ты но точно эта машина со мной по Дмитровке в сторону центра гонялась еще летом, запомнил цвет и колеса и вэ8, пердит кстати прикольно но неедет чет нихера.

А ты на 34-м туринге был?

Не ехала так как только забрал и для меня было не понятно как она себя ведет, пока не уверен в машине не пытаюсь искать ее пределы.

[daldalushel]

Сообщение от Xamster А ты на 34-м туринге был?

нет на сером седане. е39

[Xamster]

Сообщение от daldalushel нет на сером седане. е39

Тогда не помню((( Мог быть мой приятель, он любитель погонять, я не по этой части)))) Для погонять я собираю отдельный авто на кольцо.

Добавлено через 27 минут

Сообщение от marinero Как скажешь. Если горькое дружно называть сладким, оно обязательно станет слаще ) Ключевое слово "наверное". Не задумывался, почему она сделана именно так, как сделана? Судя по всему, у тебя довольно поверхностные представления о кузовном ремонте. Да, я смотрел. У Алексея в сервисе на территории "Водоприбора". Кстати, там ещё и рукожопость маляров присутствовала. Правый стакан будешь переваривать? Удачи в продаже (с) Тоже про него вспомнил (( Только Новгородский.

Ок, давай по пунктам:

1. Приукрашивать ничего не надо конечно, но и если есть какие-то моменты замеченные, то милости прошу к конструктивному диалогу, с фактами и подробным описанием проблем обнаруженных. Всаженая, хлам и прочее это ни о чем.

2. Почему так сделана не знаю, разберем узнаем.

3. Ок, пусть так. Хотя не зная кто я и чем занимаюсь, думаю трудно так однозначно делать выводы.

4. Стакан - см. пункт 2.

5. Смысл этой фразы мне вообще не понятен - разъясните пожалуйста.
А по существу - авто больше продаваться не будет.

[Брямс]

Сообщение от Xamster А по существу - авто больше продаваться не будет.

смело! уважаю!

[marinero]

Xamster, многа букав ни о чём. Есть деформация силовых элементов кузова, которую отремонтировать не возможно и можно устранить только путём замены элемента. Как раз твой случай: этот кузов невозможно качественно отремонтировать без замены передней правой четверти, в том числе и правого "стакана", на котором выбит VIN. Именно по причине головняка с VIN её и сделали так, как сделали.

Алексей, кстати, некрасиво поступил. Я у него заранее спрашивал, были ли крупные ДТП, т.е. с повреждением силовых элементов кузова? "Нет, всё нормально", - был его ответ. Приезжаю, вижу чуть ли не валиком покрашенный Туринг, тем не менее открываю капот, правую дверь, а в ответ: "Бээээээ... Мэээээ.... Ну вот так" (( Хорошо, хоть рядом было, не издалека ехал.

Сообщение от Брямс смело! уважаю!

Безумству храбрых поём мы песню (с)

[BahoSSS]

расскажите мне - что таам такого со стойкой?
сход рахвал не выставляется?
гармошкой пошел стакан?
проржавело насквозь?
крылья гнет так тчо через год они пронивают?
зазоры не выставляются?


и кстати, стаканы и ВИНы 9как и номера моторв) очень,очень сильно "любит" ГИБДД.
При малейшем подозрении они начинают всю тачку смотреть на предмет кривости... даже вин в приборке... даже номер мотора ... и иногда находят к чему прицепиться...

[marinero]

Сообщение от BahoSSS расскажите мне - что там такого со стойкой?

Фото из профиля машины на D2:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[mafia540]

Сообщение от Xamster Ок, раскусил меня Истину глаголишь.

Пойми, никто тебя тут обидеть не хочет. Просто это форум, и все машины, которые редки, и представляют интерес для больных на голову бмв-шников, уже давно известны и изучены.
И бравада эта, в стиле "да, тут криво, тут не покрашено, тут китайский капот и крылья, но я все поменяю и все будет хорошо" - тоже хорошо знакома уже, поверь. Ну и

Сообщение от marinero Есть деформация силовых элементов кузова, которую отремонтировать не возможно

Плюс комплектация далеко не интересная,

возможно тебе нужно было купить хороший кузов под свап проект, я уверен ты бы сэкономил кучу денег. И времени. Типа как [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Да, и если хоз с тебя взял за машину больше чем 250тр, то он просто грабитель.

[BahoSSS]

Сообщение от mafia540 Да, и если хоз с тебя взял за машину больше чем 250тр, то он просто грабитель.

при том что я видел за 200 более вменяемые и ровные 540 на ручке.
правда седан