Вопрос в следующем: имеется туринг с монитор 4:3, навигация 2 и радиомодуль 24, 2000 года выпуска. Так же прикупил усилок + саб + 10 колонок. Хочется все это поставить, как это сделать? Нужно ли менять проводку салонную, дверную? Чего куда нужно вставить/вытащить? Какие подводные камни? Есть ли вообще какой нибудь мануал по установке ? Схемы? Что то нужно будет прошивать в машине?
Я так понимаю что сейчас у меня динамики работают напрямую от радиомодуля? А будет радиомодуль -> усилитель-> колонки? т.е мне нужен будет жгут проводов от радиомодуля к усилителю и проводка от усилка до колонок? Или можно как то старую проводку приспособить? Как быть с ченджером?
П.С. Поиск курил, в WDS не отправлять, у меня не работает
Перетягивать надо всё.
С ВДСом надо разбираться, вещь незаменимая. Там как правило в Jave проблема.
Попобуй вот эту версию поставить [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Siroejkin, а оно вообще надо?ИМХО,но лучше эти деньги потратить на нормальную аккустику .Сам подумай,что с 15-ти летними динамиками уже стало,их уже в принципе нет
__________________
«Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль».(с)
Тут больше не в динамиках дело.
Штатный звук, ИМХО, говно в 39х, даже с ДСП.
За эти деньги лучше процессор альпайновский взять, и нормальную систему построить.
Ну за ту сумму, за которую я купил хай-фай не хватит даже на нормальные 16 динамики Да и штатная балалайка меня вполне устраивала, единственное не хватало саба, а мутить ящик в пол багажника- зачем тогда туринг вообще?. А тут и саб и 10 колонок и 30 лошадиных сил прибавится к мощности мотора и сразу 80 lvl владения БМВ.
Siroejkin, Унылое гавно,поверь,мы сравнивали хай фай с моими 13-ми Морелами,кто победил,догадайся.
Гемора много,нужна проводка под хай фай,а это весь салон разобрать,либо таскать провода от усилка на все четыре двери + саб.Нужно будет добавлять пины в дверные фишки,в общем занятие творческое.Правда и лошадей прибавится не 30 а 36))))
16-е динамики,кстати,нет смысла ставить в 39-ку не кромсая карты вообще,они не заиграют.
Смысла в хайфай не вижу,а хочешь саб,но не хочешь место занимать,так распотроши хайфаевский и сделай с него что-нибудь поинтересней,особых там УХ не добьёшься,но вот бас приятней сделаешь
Заменён только перед
__________________
«Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль».(с)
Последний раз редактировалось Рыба; 31.10.2015 в 23:38.
Ну а все же, много ли проводов пойдет от монитора до усилка? Усилок будет стоять в левом крыле? От усилка пойдет провода на 10 колонок в двери и на саб который в правом крыле?
П.С. Пробег на твоем авто прям как у меня.
П.П.С. А как так у тебя название песен бегущей строкой отображается?
Siroejkin, От монитора проводов не пойдёт вообще.от усилка на каждую дверь по два.в переднюю,возможно,нужен будет свой кросс от хай фай,незнаю,ставил дсп из 38 в 38 только.
А песни это Флиппер пишет.А тебе что,Юра Гром не оставил?
Добавлено через 3 минуты
У меня стоит саб активный SUPRA SRD-302A для туринга самое то,Надо снять,снял
ззы пробег у меня уже за 340 тыс
__________________
«Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль».(с)
Hi-Fi в туринг
Да и штатная балалайка меня вполне устраивала, единственное не хватало саба, а мутить ящик в пол багажника- зачем тогда туринг вообще?. А тут и саб и 10 колонок и 30 лошадиных сил прибавится к мощности мотора и сразу 80 lvl владения БМВ.
Линейный вид
