Mersedes W210 E280 1997

[SystemView]

В чем именно косяк? По стойкость к коррозии не лучше и не хуже других мерсов. Или ты про дизайн?

[NickStk]

Сообщение от SystemView В чем именно косяк? По стойкость к коррозии не лучше и не хуже других мерсов. Или ты про дизайн?

По стойкости к коррозии он хуже других мерсов- это давно признанный факт, W210- это первый Мерседес, который гниёт откровенно.

[Макс113]

Сообщение от NickStk это первый Мерседес, который гниёт откровенно

ой да ладно))))) все они тех лет гнили одинаково хорошо)

[SystemView]

Сообщение от NickStk По стойкости к коррозии он хуже других мерсов- это давно признанный факт, W210- это первый Мерседес, который гниёт откровенно.

Кем признанный? ))) Бабками у подъезда, или опытными жигулистами? ))) Особенно на счет "первого", предыдущие 124, 202, 140 гниют уж точно не хуже. А то и еще сильней.

[Макс113]

у меня был 95 года выпуска в 2008году - ваще кузов целка! Под коврами всё чистенькое, беленькое! Вот его-то я именно у дедушки инвалида и покупал, а он его себе пригонял в 99 году сам еще. А к моему времени он уже и 211 е500 4матик имел, и служебный 221, и охрану, с которой мы ездили его переоформляли. Он даже не выходил из машины, охрана бегала с бумажками.

[region15]

Сообщение от Макс113 статистика рейтинга Форбс?

Кузов гниющий, да и по дизайну, я бы не сказал, что он невероятно красивый. Про реакцию публики в 95 году тоже читал, но это практически всегда происходит с выходом новой модели почти любого автомобиля.

[Макс113]

Сообщение от region15 Кузов гниющий, да и по дизайну, я бы не сказал, что он невероятно красивый. Про реакцию публики в 95 году тоже читал, но это практически всегда происходит с выходом новой модели почти любого автомобиля.

ну т.е. это только лишь твое субъективное мнение, я так и понял.

[SystemView]

Сообщение от region15 Кузов гниющий, да и по дизайну, я бы не сказал, что он невероятно красивый. Про реакцию публики в 95 году тоже читал, но это практически всегда происходит с выходом новой модели почти любого автомобиля.

Публика обычно делится на 2 категории:
1. Нищеброды, почитывающие журнальчики-интернетики, и имеющие СВОЕ мнение на всё.
2. Реальные покупатели.

По 2-й категории статистика продаж дает весьма недвусмысленный ответ.

[region15]

Сообщение от Макс113 ну т.е. это только лишь твое субъективное мнение, я так и понял.

Ну как бы да, моё мнение.
А что ты хотел услышать? Про "неудачную модель" поконкретней? Да, я считаю, что по надёжности 124 гораздо крепче, чем 210. И по кузову, и по долговечности. И выход 210 после 124 кузова нельзя назвать чем-то сверхъестественным. Коррозии он подвержен гораздо больше, чем 124. Да, оснащение, мощность и дизайн(хотя опять же повторюсь, по мне - ублюдок, особенно дорест) у 210 на более высоком уровне.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от SystemView Публика обычно делится на 2 категории: 1. Нищеброды, почитывающие журнальчики-интернетики, и имеющие СВОЕ мнение на всё. 2. Реальные покупатели. По 2-й категории статистика продаж дает весьма недвусмысленный ответ.

Публика в 95 году была не так сплочена, как сейчас(это я про 1 категорию). Сейчас любой школьник может написать комментарий в интернете или же на тематическом форуме о модели.
Тогда основное воздействие на массы шло от журналистов и представителей бомонда, да и в СМИ тоже шёл не каждый второй, возомнивший себя автоэкспертом.
То есть, эти люди имели авторитетное мнение и несли его в массы. Прям как сейчас. Давидыч сказал, что СРТ8 гамно, и теперь все школьники об этом говорят на каждом углу)) И подразумевал я не эту публику. А реальные покупатели..Ну, честно скажу, статистику продаж я не изучал на тот момент, мне это неинтересно. Но по мне да, эта модель хуже, чем 124.

[Макс113]

Сообщение от region15 по надёжности 124 гораздо крепче, чем 210

просто из-за гораздо меньшей электроники и простоты узлов. НО! тот же 210 по надежности гораздо крепче, чем 39))) Это как бы аксиома, и никто с этим икогда не спорил, кто катал те и те.

Сообщение от region15 А что ты хотел услышать? Про "неудачную модель" поконкретней?

да, поконкретней. Удачная или неудачная модель - определяется кол-вом продаж.

Сообщение от region15 Коррозии он подвержен гораздо больше, чем 124.

Ничего подобного)