е39 ///М5

[Bender]

Приветствую всех!!!
Решил замахнуться на М5, а точнее восстановить её. Машину взял 24.04.2015г., доволен и в предвкушении, как в детстве в ожидании подарка от Деда Мороза))) Огромное спасибо Сергею (Serg111), что помог с приобретением.
А вот и данные по ТС:

Скрытый текст

Тип M5 (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель S62
Рабочий объем 5.00
Мощность 294
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет CARBONSCHWARZ METALLIC (416)
Обивка PRAEGELEDER/SILVERSTONE (O5SS)
Дата пр-ва 1998-12-14
Дополн. оборудование
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S346A CHROME LINE EXTERIEUR Chrome-Line Exterieur
S352A DOPPELVERGLASUNG Стеклопакет
S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло Klimakomfort
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Система ввода голосовых сообщений
S625A KOMPLETTVORB. BMW HANDY (MOTOROLA) беспроводный телефон BMW сети D
S670A RADIO BMW PROFESSIONAL Радиоприемник BMW Professional RDS
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL Система HiFi Professional с DSP
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Индивидуальное солнцезащитное остекление
S774A INDIVIDUAL EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
Серийная комплектация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
Информация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S602A BORDMONITOR MIT TV Бортовой монитор с ТВ
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW

[свернуть]

Знаю, что салон не от этой машины, но покупки это не омрачило)))

[Blend]

Примеры впрыска в турбомоторы не интересуют, ими и так забит интернет. Здесь совсем другой случай.
Я умышленно написал не метанол, а воду. Исхожу из того, что лить в атмомотор метанол - это ничем не оправданные расходы.

[Андрюха005]

Blend, какая разница турбо или атмо? принцип один.
а вместо того чтоб лить воду, можно сразу заехать в огромную лужу и хапнуть гидроудар. и бесплатно и быстро.

[Bender]

После долгих дней ожидания пришел новый блок!

[Bender]

не могу понять, почему фото верторманом выходит?

[Андрюха005]

Bender, мои поздравления желаю прямых рук моториста

[Bender]

Андрюха005, руки что надо!!! Спасибо

[jigit]

Сообщение от Андрюха005 желаю прямых рук моториста

+100500, Тем, хотел напомнить, что чел, у которого ты в Ростове покупал коленвал как раз собирал мой мотор тоже с нового блока.. так что ежели че можно его помучить будет.

[Blend]

Сообщение от Андрюха005 Blend, какая разница турбо или атмо? принцип один. а вместо того чтоб лить воду, можно сразу заехать в огромную лужу и хапнуть гидроудар. и бесплатно и быстро.

Разница в том, что сейчас уже любая домохозяйка знает, что вода (или смесь воды и метанола), в небольшом количестве впрыскиваемая в цилиндры, приносит много пользы для мотора.

В наддувном моторе затраты на впрыск оправдываются, в конечном счете, подавлением детонации, безопасным повышением давления наддува и серьезным приростом мощности.
В атмосферном моторе можно всего лишь поиграться с углами зажигания и чуть-чуть скорректировать смесь. Ни на какой приход размером в 100 или около того лошадей рассчитывать не приходится. Поэтому лить в атмомотор метанол смысла нет: дорого, а прироста мощности или вообще нет, или он будет незначительным.
Плюсы больше другие - недопущение перегревов даже в самую дикую жару, предотвращение детонации, а следовательно и падения мощности в ту же самую жару, поддержание в чистоте камер сгорания.
Говоря о S62, можно рассчитывать на предотвращение задиров в цилиндрах (температура в камерах сгорания ведь падает, и значительно).

Причем здесь лужа и гидроудар вообще не пойму...

[Bender]

jigit, спасибо!!! Сегодня с Васей связывался))) Он поздравил меня с моими ништяками))) А так, мы когда брали у него колено, то пообещали, что будем мучить и пытать вопросами)))

[jigit]

Сообщение от Bender jigit, спасибо!!! Сегодня с Васей связывался))) Он поздравил меня с моими ништяками))) А так, мы когда брали у него колено, то пообещали, что будем мучить и пытать вопросами)))

я думаю он рад безумно