Re: Выбор е39
Брал машину с теми же мыслями и требованиями год назад, только искал механику (страшно старую машину на автомате брать, тем более, опыт поломки автомата уже имеется). Живую при нынешнем уровне цен, наверное, от 350-400. Лучше рестайлинг указанных Вами годов выпуска. Я бы взял уже нормальную для меньших вложений и трат времени. Вложил в ремонты за первый год 39 тыс. рублей. Считаю, что немного. Покупая эту машину, смотрите даже на маленькие недостатки. Когда выбирал машину, нашёл классную 525-ю с контрактным движком, новой подвеской, одним хозяином и т.д., но некоторыми "мелкими недостатками" по кузову. Готов был уже брать, пока не залез на сайт запчастей. Эти "мелкие недостатки" (трещина на лобовом стекле, ржавые поводки дворников, оторванный молдинг, нет форсунки фароомывателя, битые пиксели приборки, климата, магнитолы, затёртый руль, ручка КПП, протёртые сиденья, китайские блескучие фары) обошлись бы реально дороже косяков с движком или подвеской. Удачи в выборе!
|
Комбинированный вид
