Проставки,востчный пакет.

yurikss · 27.05.2010, 21:11

Ну ваще то убивает только морально,точнее визуально.Конечно заниженная беха на 19 катках смотрится куда как круче.Но мне ездить нада а не смотреть на неё.По ходовым мне сравнивать трудно.До этой у меня не было движки с объёмом меньше 3.5 и все на механике,там да - драйв,заносы,все дела.А 525 на автомате канешна вяловата,не провоцирует она на все эти шалости.
Ну а в общем впечатления только положительные,валкости не прибавилось езжу где захочу.
Дабы не убивала морально(визуально) потихоньку собираю инфу по пневмо,наверное в следующем году поставлю.

SL750 · 27.05.2010, 21:16

Цитата:

Сообщение от yurikss

Ну ваще то убивает только морально,точнее визуально.Конечно заниженная беха на 19 катках смотрится куда как круче.Но мне ездить нада а не смотреть на неё.По ходовым мне сравнивать трудно.До этой у меня не было движки с объёмом меньше 3.5 и все на механике,там да - драйв,заносы,все дела.А 525 на автомате канешна вяловата,не провоцирует она на все эти шалости.
Ну а в общем впечатления только положительные,валкости не прибавилось езжу где захочу.
Дабы не убивала морально(визуально) потихоньку собираю инфу по пневмо,наверное в следующем году поставлю.

да , согласен с тобой, тут трудно прийти к компромиссу, или красиво или практично!!! вообще 39-ка болезнь, я уже 3 месяца на другой марке катаюсь а голова все поворачивается когда вижу её...

------ · 27.05.2010, 21:27

Цитата:

Сообщение от yurikss

Ну ваще то убивает только морально,точнее визуально.Конечно заниженная беха на 19 катках смотрится куда как круче.Но мне ездить нада а не смотреть на неё.По ходовым мне сравнивать трудно.До этой у меня не было движки с объёмом меньше 3.5 и все на механике,там да - драйв,заносы,все дела.А 525 на автомате канешна вяловата,не провоцирует она на все эти шалости.
Ну а в общем впечатления только положительные,валкости не прибавилось езжу где захочу.
Дабы не убивала морально(визуально) потихоньку собираю инфу по пневмо,наверное в следующем году поставлю.

Я уже узнавал,в приличной качественной конторе обойдётся где то 125000 под ключ,работа 2 недели,если до нг не присмотрю другую машину в январе наверное буду ставить

yurikss · 27.05.2010, 21:36

Цитата:

Сообщение от Колпак

Я уже узнавал,в приличной качественной конторе обойдётся где то 125000 под ключ,работа 2 недели,если до нг не присмотрю другую машину в январе наверное буду ставить

125 это зер гут,а салон не заколхозят?Я где то видел фоту - там здоровенный блок управления в райне подстаканников,очень сильно смахивает....Блин даже не знаю на что это похоже,но чем такой блок,лучше перед каждой ямой проставки ставить,а после ямы снимать

Joss · 14.06.2011, 10:31

Цитата:

Сообщение от yurikss

Ну ваще то убивает только морально,точнее визуально.Конечно заниженная беха на 19 катках смотрится куда как круче.Но мне ездить нада а не смотреть на неё.По ходовым мне сравнивать трудно.До этой у меня не было движки с объёмом меньше 3.5 и все на механике,там да - драйв,заносы,все дела.А 525 на автомате канешна вяловата,не провоцирует она на все эти шалости.
Ну а в общем впечатления только положительные,валкости не прибавилось езжу где захочу.
Дабы не убивала морально(визуально) потихоньку собираю инфу по пневмо,наверное в следующем году поставлю.

Валкости не прибавилось?!!!

Это 525 на восточном пакете и моя,- стандартной высоты и стабах Айбах, в одном и том же повороте,в одной и той же точке: