Цитата:
Сообщение от Михаил86
тут я Вас не много не понял!?
|
Если ДМРВ включен и где-то проходит неучтенный им воздух (рваные гофры, плохо прилегающий впускной коллектор, "дырявый" вакуумный усилитель тормозов, неисправный КВКГ и т.д. и т.п.), то начинаются проблемы с тягой и ХХ, так как мозг подает мало топлива, а воздуха по факту больше чем по данным ДМРВ. Я бы советовал гофры впускные снять и осмотреть сначала. Когда ДМРВ отключен, мозг работает по усредненной программе, т.е. тупо поддерживает соотношение топливо/воздух, необходимое для работы.
Re: ДМРВ
Древовидный вид
