Да, спасибо, пока отвечал, я попробовал разобрать )))
Пружинчатую шайбу увидел. Нет ли какого универсального приспособления, чтобы сдавить пружину и обойтись, чтобы не пульнуло? Хочу попробовать что-то замастырить под струбцину. Потому что, как понимаю, собирать все это тоже будет не весело.
Вопрос про резание проводов. От мотора складывания если их отпаять, а от моторов регулировки зеркала в каком месте лучше порезать?
Ну и на будущее при сборке. Червячный механизм имеет люфт в пределах свободного хода резьбы. При сборке принципиально выставить крайнее положение (так сказать "внатяг") или достаточно среднего? Как это повлияет на фиксацию положения зеркала?
Разбираю с целью того, чтобы покрасить треугольники тоже.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Re: зеркала леворульные праворульные
Комбинированный вид
