Всем привет!!! Давно не отмечался.
Пробег: 158275
За прошедшее время сделано:
1) Заменен маховик(LUK) Предыдущий Люк не прожил и 3000км.п
2) Заменены передние тормоза(ОZ перфорация+ колодки), Ате повер диски и колодки снял т.к. начали бить и плохо держать при перегреве.
3) Заменен насос ГУР(LUK), стоял родной, начал немного гудеть при повороте.
4) Установлены сайлентблоки передних рычагов от Х5.
5) Сбылась мечта идиота, установлена Нави МК4 с последней прошивкой и картами 2015 года. Все по феншую: Оригинальный кронштейн, проводка антенна и обшивка.
6) Заменен генератор(Delta Autotechnik), родной умер внезапно.
7) Заменена втулка маятника рулевого управления (BMW)
И самое интересное: наконец то решился немного уронить бибику. На перед поставил пружины Lesjofors (м-тех) + Bilstein B6 Sport. На зад прикупил себе в Абхазии за муку задние колы FK-Automotive-G124, вымутил за 3к.
Теперь машинка смотрится интереснее.
Последний раз редактировалось kapitan161; 14.10.2015 в 19:58.
И самое интересное: наконец то решился немного уронить бибику. На перед поставил пружины Lesjofors (м-тех) + Bilstein B6 Sport. На зад прикупил себе в Абхазии за муку задние колы FK-Automotive-124, вымутил за 3к.
Теперь машинка смотрится интереснее.
Так с этими пружинами машина должна взлететь..
Хотя и так видно
Всем привет!!! Давно не отмечался.
Пробег: 158275
За прошедшее время сделано:
1) Заменен маховик(LUK) Предыдущий Люк не прожил и 3000км.п
2) Заменены передние тормоза(ОZ перфорация+ колодки), Ате повер диски и колодки снял т.к. начали бить и плохо держать при перегреве.
3) Заменен насос ГУР(LUK), стоял родной, начал немного гудеть при повороте.
4) Установлены сайлентблоки передних рычагов от Х5.
5) Сбылась мечта идиота, установлена Нави МК4 с последней прошивкой и картами 2015 года. Все по феншую: Оригинальный кронштейн, проводка антенна и обшивка.
6) Заменен генератор(Delta Autotechnik), родной умер внезапно.
7) Заменена втулка маятника рулевого управления (BMW)
И самое интересное: наконец то решился немного уронить бибику. На перед поставил пружины Lesjofors (м-тех) + Bilstein B6 Sport. На зад прикупил себе в Абхазии за муку задние колы FK-Automotive-124, вымутил за 3к.
Теперь машинка смотрится интереснее.
Какая установлена прошивка на МК-4?
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-
И самое интересное: наконец то решился немного уронить бибику. На перед поставил пружины Lesjofors (м-тех) + Bilstein B6 Sport.
Теперь машинка смотрится интереснее.
у меня с этими передними пружинами морда задралась до небес... есть номер для сравнения?
Re: BMW 540i MT 2001
Комбинированный вид
