Цитата:
Сообщение от Gil
Кстати если что-то касается занижения то правильно мерить - от нижней кромки колеса до края арки по вертикали через центр
это к тому насколько села и т.п.
|
Уточню: именно от нижней кромки диска. причем есть специальная таблица, в которой приводится значение для различных диаметров дисков...
Где то я видел таблицу, в которой указывалась истинная величина клиренса для стандартной подвески, МТех и МТех2 для передней и задней оси, но это для е34....
Причем именно этот замер является самым правильным...
Поройтесь в тисе, может что то и есть
Re: Спортивная ходовая часть М
Комбинированный вид
