E39 5er - Koni STR.T vs.SACHS Advantage мнения?

[Corrosia]

SACHS Advantage - обычные валкие мягкие амортизаторы. Весят мало. Ставить их неприятно - приходится сильно пружину сжимать (про передние речь).

На жопу... ну поставь, если спереди не мягче. Если спереди более мягкие, то сзади лучше поставить что-то с голубенькой этикеткой.

[Nick_Fourteen]

Сообщение от Corrosia SACHS Advantage - обычные валкие мягкие амортизаторы. Весят мало. Ставить их неприятно - приходится сильно пружину сжимать (про передние речь). На жопу... ну поставь, если спереди не мягче. Если спереди более мягкие, то сзади лучше поставить что-то с голубенькой этикеткой.

ну я вкруг взял, по поводу "обычных", то я понял это Super Touring, а Advantage это уже более спортивные аморты

[Corrosia]

Ага, спортивные... Все болиды DTM их юзают.

[Nick_Fourteen]

Сообщение от Corrosia Ага, спортивные... Все болиды DTM их юзают.

что за стёб?

[Corrosia]

Обычный стеб.
В чем проблема?
Ты рассуждаешь о спортивности дешевых гражданских амортизаторов.
Это как рассуждать о том, у кого больше арийской крови - у араба или у негра.

[Nick_Fourteen]

Сообщение от Corrosia Обычный стеб. В чем проблема? Ты рассуждаешь о спортивности дешевых гражданских амортизаторов. Это как рассуждать о том, у кого больше арийской крови - у араба или у негра.

я хочу лишь понять, сейчас у меня стоят Bilstein B4, после замены на Sachs Advantage какая будет разница и будет ли вообще?
на сколько я понимаю, линейка Advantage это для подвески М1, а М1 это более спортивный вариант (я не имею в виду М5 или DTM!)

[Corrosia]

Бильштайн В4 - это относительно жесткие амортизаторы с нестабильным качеством и давлением газа внутри, которое никто не дозирует. Отсюда постоянные вопросы о том, почему задралась морда, да еще и справа выше, чем слева.

Sachs/Boge - амортизаторы с более стабильными показателями качества. Вернее, я бы сказал, брака я не встречал.
Амортизаторы эти принципиально другого типа. У них шток наоборот втягивается внутрь и постоянно, сука, мешает сборке с пружиной

Это все было про передние.

Что касается задних, то там характеристики более/менее равны. Скажу лишь, что задние бильштайны из стали. Они тяжелые, но у них не трескаются уши.
Ресурс сальников бильштайнов меньше, чем у оппонентов.

Такие дела.

И забудь ты слово "спорт" применительно к этим амортизаторам.
Вскользь спорт можно упомянуть начиная с Бильштайн В8 Спринт.

[mafia540]

Сообщение от Nick_Fourteen у меня стоят Bilstein B4, после замены на Sachs Advantage какая будет разница и будет ли вообще?

если конкретно ответить на твой вопрос - разница в длине штока еще.
А все остальное тебе написали.

Зы, я вообще не чувствую жесткости на айбахе с кони спорт. Наоборот мягко очень, плывет по дороге. Настройки в стандартном положении.

[Nick_Fourteen]

Сообщение от Corrosia Бильштайн В4 - это относительно жесткие амортизаторы с нестабильным качеством и давлением газа внутри, которое никто не дозирует. Отсюда постоянные вопросы о том, почему задралась морда, да еще и справа выше, чем слева. Sachs/Boge - амортизаторы с более стабильными показателями качества. Вернее, я бы сказал, брака я не встречал. Амортизаторы эти принципиально другого типа. У них шток наоборот втягивается внутрь и постоянно, сука, мешает сборке с пружиной Это все было про передние. Что касается задних, то там характеристики более/менее равны. Скажу лишь, что задние бильштайны из стали. Они тяжелые, но у них не трескаются уши. Ресурс сальников бильштайнов меньше, чем у оппонентов. Такие дела. И забудь ты слово "спорт" применительно к этим амортизаторам. Вскользь спорт можно упомянуть начиная с Бильштайн В8 Спринт.

спасибо большое за развернутый ответ, весь интернет перерыл и ничего, а тут все понятно и по полочкам!
что касается "спорта" - учту)

[Dreich]

Сообщение от mafia540 если конкретно ответить на твой вопрос - разница в длине штока еще. А все остальное тебе написали. Зы, я вообще не чувствую жесткости на айбахе с кони спорт. Наоборот мягко очень, плывет по дороге. Настройки в стандартном положении.

Сколько на "конях" прошел? Читал не больно они любят наши дороги, текут на раз и штоки гнутся на ура. Хочу ставить эйбахи про кит, всю голову изломал, какие аморты к ним вкорячить, чтоб и эйбахи работали и чтоб не как на табуретке ездить, желательно с приличным ресурсом...