номера не очень обязательная вещь.
главное low или high...
с сервотроником и без то есть.
а пришивать любой будет нужно.
А если блок под сервотроник, а у меня машина без сервотроника, можно поставить? И прошивка не в курсе в чем заключается? В подключении функций? То есть без прошивки могут не все опции работать? Мне интересно по сигналке, EWS надо ли будет прошивать с этим блоком, или они не связаны? И еще вот после того как я начал подозревать этот блок, помимо того что пропала куча опций(в том числе и сигналка и запуск двигателя с ключа) сразу с пропажей опций, заморгал светодиод под зеркалом, моргает несколько минут, быстро, с частотой как тн моргает первые 5 сек после закрытия машины.
А если блок под сервотроник, а у меня машина без сервотроника, можно поставить? И прошивка не в курсе в чем заключается? В подключении функций? То есть без прошивки могут не все опции работать? Мне интересно по сигналке, EWS надо ли будет прошивать с этим блоком, или они не связаны? И еще вот после того как я начал подозревать этот блок, помимо того что пропала куча опций(в том числе и сигналка и запуск двигателя с ключа) сразу с пропажей опций, заморгал светодиод под зеркалом, моргает несколько минут, быстро, с частотой как тн моргает первые 5 сек после закрытия машины.
В том то и дело, что если с сервотроником то будет хай, без Лоу ! По другому никак !
Ну у меня хай стоит, но насколько знаю сервака нет.
Есди сервака нет то руль не будет тяжелеть на скорости.
Если нет сервака то блок ставится лоу.
Тебе могли впихнуть любой, ибо ремонтёры нынче такие
Блок по любому надо прошивать как по опциям так и зашивать в него прочие данные, на память не помню но вин вроде шьётся во все центровые блоки.
Блок GM 3 это блок центральной электроники и сигналка в нём живёт и ещё куча всего, поэтому проблемы объяснимы.
Re: Интересует блок GMIII high 61.35-8.372 141
Re: Интересует блок GMIII high 61.35-8.372 141
Комбинированный вид
