Вот и я думаю, что полностью должна закрываться, нафиг тогда клапан хх если заслонка открыта. Где то читал, что парень пружину подгибал, тоже была слишком приоткрыта. Ладно, не столь важно пока, новая пришла и у неё заслонка закрыта. Люди пишут, что до кучи надо и ДИСу снять и проверить, помыть. Ну и клапан хх тоже. Типо теже ошибки по заслонке будут. И ситуацию описывали тип топ как у меня, проблема вылазила именно на трассе. КВКГ разобрал и помыл хоть и почти чистый был, ну и дису решил уже не трогать
мол тоже чистая будет. Завтра и её тогда сниму, заодно пружину проверю.
Re: Опять дроссельная заслонка
Древовидный вид
