E39 5er - Большой расход, слабая тяга на низах

[Accelero]

Сообщение от Point масло мотюль,каждые 6-7 тыс. Сейчас правда чуть больше пробег на нем,7-8 тыс.

Я с мотыля только слез - 5ткм на нем максимум - он в воду после 6 превращается. Третью замену уже такую шляпу наблюдал, хотя брал его в разных местах. Сейчас лук залил - гидрики на пуске перестали стучать, а на свежем мотыле после ночной стоянки секунды две постукивали.

Сообщение от Point Но разве может из-за него быть плохая тяга на низах?

Из-за него много что может быть) ИМХО самая загадочная деталь в е39

Сообщение от Point Забыл. Когда крышку открыл заливную и отключил дмрв,обороты как ни странно стали ровно держаться.

Подсос воздуха 100%! Попробуй заглушить КВКГ и завести без него. Самый простой вариант - трубку от крышки клапанной отсоединить и заткнуть. Если разницы нет, то надо уже после КВКГ глушить, но это геморно. Может есть рядом сервисы с дымогенератором? Лучше способа найти подсос ещё не изобрели
З.Ы. У меня масло в щупе бурлит только на холодную, как двиг чуть прогреется - перестаёт. Возможно у тебя мембрана в клапане дубовая изначально.