prado & bmw x5

[adv]

Те кто говорит, что G400 круть, видать не имели его. Один мой товарищ купил как то такой, за не полный год он высосал из него больше 1 млн. руб. только на ремонты. Почитайте мерсо форум, народ просто плачет от этого мотора. Да и тресет в нем еще как и укачает быстрей чем в том же прадо.

А прадо лично для меня идеал джипа. Не жалко, надежный, запчасти три копейки. По динамике 4-х литровый едет достойно, подвеску если в спорт перевести, то не шатает и не укачивает. 200 км\ч на нем едешь и не страшно, а на иксе мне больше 140 ехать не комфортно. Единственный минус - популярность у угонщиков. Но решается каской впринципе.

А х5, х6 и остальные полноприводные bmw для меня вообще не понятные авто.

[Alex009]

Сообщение от adv Те кто говорит, что G400 круть, видать не имели его. Один мой товарищ купил как то такой, за не полный год он высосал из него больше 1 млн. руб. только на ремонты. Почитайте мерсо форум, народ просто плачет от этого мотора. Да и тресет в нем еще как и укачает быстрей чем в том же прадо.

Про то, что мотор этот говно знаю, имел некоторый опыт с S400 , но зато как едет

[adv]

Сообщение от Alex009 Про то, что мотор этот говно знаю, имел некоторый опыт с S400 , но зато как едет

Спору нет, едет приятно. Но ,имхо, затраты не оправдывают себя

[Scuba]

Сообщение от adv 200 км\ч на нем едешь и не страшно, а на иксе мне больше 140 ехать не комфортно....

Ты меня, конечно, извини, но....... не очень верю в такой расклад..... 200 на таком ларьке с аэродинамикой кирпича не страшно? Ну может тебе и не страшно, но то, что на нем комфортнее, чем те же 200 на Ха5 ............. прости, но не верю!

На Крузаке 200 не ездил, но на другом ларьке с аналогичной аэродинамикой - регулярно!

[adv]

Сообщение от Scuba Ты меня, конечно, извини, но....... не очень верю в такой расклад..... 200 на таком ларьке с аэродинамикой кирпича не страшно? Ну может тебе и не страшно, но то, что на нем комфортнее, чем те же 200 на Ха5 ............. прости, но не верю! На Крузаке 200 не ездил, но на другом ларьке с аналогичной аэродинамикой - регулярно!

Ну правда не страшно, стоит очень уверенно на дороге. Может тот икс на котором я ездил был не исправным, но у меня остались такие впечатления Но с е39 не сравнить никак, 240 (больше не едит ) и вообще не страшно. Как будто 60 едешь.

[Scuba]

Сообщение от adv Ну правда не страшно, стоит очень уверенно на дороге. Может тот икс на котором я ездил был не исправным, но у меня остались такие впечатления Но с е39 не сравнить никак, 240 (больше не едит ) и вообще не страшно. Как будто 60 едешь.

По ровному асфальту возможно и не страшно, но много ли у нас дорог без колеи? А в ней наверняка кидать будет неслабо, любое перестроение на скорости (особенно на высокой) будет испытывать очко на прочность.

Наверно Ха5 был не в лучшем состоянии

[adv]

Сообщение от Classik ни в жизнь не поверю что крузак комфортней х5. просто две разные машины и для разных задач. в свое время сравнивал Range Rover supercharged и новый Х5. просто небо и земля при том что ровер в свое время баварцы научили манере езды. а то что японец может быть комфортней немца не поверю никогда

Смотря что подразумевать под комфортом. Если только подвеску и ощущения от езды, то prado в разы комфортней. х5 с спорт пакетом всю душу вытресет.