E39 5er - Продам 523i 2000г. M52TU за 265 тысяч (местным)

[BMWpark61]

Всем доброго дня.
Собственно, что имеем:

ВИН GC46321. Пробег 309.000 км по приборке. Правдивость утверждать не могу, да и не имеет смысла.

Данные по транспортному средству
Код типа DL48
Тип 523I (RUS)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M52/TU
Рабочий объем 2.50
Мощность 125
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет ORIENTBLAU METALLIC (317)
Обивка STOFF RIPS DIAGONAL/ANTHRAZIT (F4AT)
Дата пр-ва 2000-01-12

Комплектация нигде не бьётся-хз, почему.

Скрывать нечего, да и незачем, поэтому, обо всём по порядку.
Искал долго, пересмотрел кучу хлама.

Начнём с минусов:
-треснута кнопка обогрева заднего стекла(обогрев работает, кнопку куплю на выходных, до этого не было времени)
-треснута одна из крутилок кондиционера(пока не нашёл)
-сломан датчик наружней температуры (на приборке показывает -40 градусов)
-кондей дует, но не особо холодит (систему проверили, всё ок; заправлять не стал-спешил, до сих пор не могу заехать на соседнюю улицу, чтоб заправить кондей)
-горит на приборке "восклицательный". (датчик износа торм.колодок проверю на днях)
-горит на приборке подушка (по диагностике показал 2 натяжителя и датчик присутствия пассажира)
-один диск прокатать надо. попал в яму-на малой скорости чувствуется "пятой точкой", что диск корявый
-крашеное левое передние крыло(в цвет не попали, красилось не при мне), заднее левое по кромке арки поцарапано (какой-то "чудо-человек" ушатал на парковке и свалил)
-на передних краях порогов слезла краска (на выходных зачищу и обработаю чем-нибудь, дабы не пошла рыжь/гниль)
-рыжики на внешнем углу водит.двери
За устранение косяков по кузовщине (покрас порогов, переднего левого крыла, покрас 2 задних крыльев, "затампонить" мелочи на капоте, полировка 2х дверей левых) мне объявили 20 тыс.руб

Из плюсов:
-по АКПП даже сказать нечего, всё ок
-мотор за 4600км сожрал 200г, и то, после того, как "захотелось попробовать активно" съездить на отдых (по городу не исполняю)
-все "болезненные" для е39 места целые (все поддомкратники, ниша запаски, площадка акб, низ и уголки дверей целые)
-салон заменен на кожаный одним из пред.хозяев
-по ходовой, на удивление, посторонних звуков нет
-по электрике работает абсолютно всё

Ценник 265 ТЫСЯЧ С ЗИМНИМИ ШИПАМИ!

[BMWpark61]

SVR, что заказывать?

[SVR]

Сообщение от BMWpark61 SVR, что заказывать?

Это корпус разъема. Его можно оставить старый. Если есть навыки извлечения из него пинов. В идеале для этого требуется оригинальная распиновка. Если нет желания ковыряться иглой в пинах, то можно купить и новый корпус разъема, а старый откусить и выкинуть. Но основная деталь что необходимо заменить это: цилиндрический разъем - 61 13 0 007 656 (8 штук). На Вашей картинке строкой ниже.

Добавлено через 2 минуты
После ремонта можно будет ставить ценник 350 000!

[BMWpark61]

Сообщение от SVR Это корпус разъема. Его можно оставить старый. Если есть навыки извлечения из него пинов. В идеале для этого требуется оригинальная распиновка. Если нет желания ковыряться иглой в пинах, то можно купить и новый корпус разъема, а старый откусить и выкинуть. Но основная деталь что необходимо заменить это: цилиндрический разъем - 61 13 0 007 656 (8 штук). На Вашей картинке строкой ниже. Добавлено через 2 минуты После ремонта можно будет ставить ценник 350 000!

Да чё уж грубить, для себя ж делать надо.

P.S. дело в том, что дроссельную заслонку я заменил(взял с местной разборки). Но проблема как была, так и осталась. Т.е. и на той и на этой проблема именно в этих разъёмах? Это такое частое явление?

[BMWpark61]

продаём-с

Добавлено через 15 минут
P.S. вчера был у кузощика/маляра.

Узнавал на счёт того, что во сколько выйдет.
Если по-хорошему, то:
1.Покрасить оба порога (с обеих сторон, вначале, рядом с передними крыльями, шуба пошла)
2.Полирнуть обе левые двери (последствия после удара на парковке) и выкатать без покраски небольшую вмятину на задней двери
3.Покраска задних крыльев (левое-последствия удара на парковке (кромка арки в царапинах), правое-по кромке арки слезла краска, подкаршивалось кем-то из пред.хозяев)
4.Покраска переднего левого крыла (кто-то из пред.хозяев в цвет не попал)
5.Подтампонить сколы на капоте

Итого: 20.000 рублей.
Скажу честно, вкладывать не хочу, потому как решительно настроен на покупку ASPENSILBER.

[BMWpark61]

SVR, и ты выигрываешь...АВТОМОБИИИИЛЬ!
Сегодня снимал/ставил/чистил дроссель и всё что до него приходится снимать, 4 (ЧЕТЫРЕ, СУ**, РАЗА). В итоге, оказалось всё очень просто. Как и сказал товарищ SVR, проблема в круглой фишке, которая идёт на сам дроссель. 1-2 контакта (мама) просто рассыпались.

Что ж, будем менять кусок проводки, либо займёмся перепайкой фишки и контактов. Так как электрика, ОЧЕНЬ МЯГКО ГОВОРЯ, не моё, доверимся профессионалам.

P.S.авто всё ещё в продаже...

[BMWpark61]

Авто в продаже, но не звонят и, тем более, не смотрят.

P.S. После чистки контактов 2е сутки езжу без ошибки, тьфу тьфу тьфу.

[SVR]

Сообщение от BMWpark61 SVR, и ты выигрываешь...АВТОМОБИИИИЛЬ! Сегодня снимал/ставил/чистил дроссель и всё что до него приходится снимать, 4 (ЧЕТЫРЕ, СУ**, РАЗА). В итоге, оказалось всё очень просто. Как и сказал товарищ SVR, проблема в круглой фишке, которая идёт на сам дроссель. 1-2 контакта (мама) просто рассыпались. Что ж, будем менять кусок проводки, либо займёмся перепайкой фишки и контактов. Так как электрика, ОЧЕНЬ МЯГКО ГОВОРЯ, не моё, доверимся профессионалам. P.S.авто всё ещё в продаже...

Что ж рад что смог хоть чем-то помочь...

[BMWpark61]

Сообщение от SVR Что ж рад что смог хоть чем-то помочь...

Крайне благодарен, только не смогу найти кнопку "Спасибо", чтобы хоть как-то отблагодарить.

[SVR]

В купле-продаже ее нет

[BMWpark61]

Кто что скажет по поводу цены?
Звонков нет, просмотров тоже, а продавать до осени нет желания.
Для местных стоит цена 265, на авито 285.