E39 5er - Здравствуйте товарищи ,помогите машина глохнет

[yurii395]

Чудес в электричестве не бывает, бывает плохой контакт, тк как машины поздних годов электропроводка со стороны моторного отсека более склонна к окислению в районе наконечников провод+наконечник , отсуда появляется переходное сопротивление которое меняет величину напряжения на какой либо датчик, отсуда может быть ошибочный диагноз о не исправности какого либо датчика. Можна поменять кучу датчиков, а итоге дело будет в окисленной фишке провод+наконечник.

Добавлено через 6 минут
Кто то на форуме писал что изоляция проводов в гофре проверять типо протиратся, бред полный, ничо ей не будет, если гофра целая, окисления в наконечниках и проводах таж перегиб и излом провода скорее всего более вероятно на 99%.

[ZEROxFLASH]

Сообщение от yurii395 Кто то на форуме писал что изоляция проводов в гофре проверять типо протиратся, бред полный, ничо ей не будет, если гофра целая, окисления в наконечниках и проводах таж перегиб и излом провода скорее всего более вероятно на 99%.

Поправлю ) не перетирается а рассыхается изоляция проводов (в руках крошится прям) под воздействием высоких температур - это касаемо датчиков положения распредвала и коленвала на М52