E39 5er - Купил бмв е39 523

[Novorossiec]

Сообщение от Jax Приобрел бмв 523 м52 96 год акпп, есть несколько вопросов, если не сложно подскажите кто в ем силен, и так; 1.Горит лампа абс и аср(треугольник со стрелочкой), делал сам диагностику бошем, пишет передний правый датик обрыв, получаеться, что абс и аср отключена? 2.Очень тугой руль, на холодную еще нормально, но когда горячая очень тяжело повернуть. 3.Как проверить уровень масла в акпп и нужно ли его менять либо просто долить, есть небольшие пиночки при переключениях и то не всегда. 4.Цокотит гидрокомпенсатор хочу поменять купил прокладки и все гидрики. на что еще обратить внимание при замене, кто менял подскажите подводные камни. 5.Скрипит сайлентблок переднего попереного(короткого) рычага, меняеться ли он отдельно?

Земляк, по чем взял если не секрет?

[Jax]

Сообщение от Novorossiec Земляк, по чем взял если не секрет?

Не секрет взял за 140 тыщ..

[Невод]

Как у нас говорят....за муку)

[Hobbit]

Сообщение от Невод Как у нас говорят....за муку)

За шапку сухарей.

[Jax]

Что значит делать все!! Двигатель заводиться хорошо, не дымит, масло не жрет.Иногда цокают гидрики, и то не всегда можно день отъездить и тишина. Кстати на холостых слышно в районе ваноса какой то шум или треск не большой, может так цепи шумят?

Ездил на море и пробил колесо пока менял машина стояла заведенная на склоне , кондей работал так как у нас жутко жарко. Поменял колесо сел и офигел, лампа давления масла горела, газнул она погасла, потом обратил на температуру двигателя она в красной зоне, быстро включил печку на всю, мотор остыл, лампа погасла на холостых.Теперь езжу и очкую, что это было!!