Вопрос по включению вентилятора

[Дудкин]

была проблема с вентилятором, не включался и всё тут.
машина не перегревалась, кондей холодил, но пропеллер тупо не включался. Я какое-то время забивал на это пока не услышал мерзкий "пшыыыык" под капотом. пшик оказался сбросом давления фриона в системе, в салоне запахло неприятным запахом (перед этим около часа стоял на жаре +22 охлаждался кондеем).

Вообщем в итоге поехал менять пропеллер, сначала попробовал поставить новый
неоригинал за 7 килорублей, работать отказался - был возвращён в магазин.
Потом купил через знакомых оригинал (маркировка была Siemens Made in canada) за 10 килорублей и всё заработало.

Включается он не сразу, особенно если кондей не сильно нужен. При +15 на улице включил рециркуляцию воздуха в салоне, температуру +16 на климате, выставил центральные сопла на обдув только холодным и скорость вентилятора печки на полную. Пропеллер радиатора кондея включился секунд через 20-30, причём сначала он просто дёрнулся, и уже секунды через 3 включился.
работа по замене вышла 2500р, +1000 р. за дозаправку фриона.

[MAN]

Сообщение от Дудкин Включается он не сразу, особенно если кондей не сильно нужен. При +15 на улице включил рециркуляцию воздуха в салоне, температуру +16 на климате, выставил центральные сопла на обдув только холодным и скорость вентилятора печки на полную. Пропеллер радиатора кондея включился секунд через 20-30, причём сначала он просто дёрнулся, и уже секунды через 3 включился. работа по замене вышла 2500р, +1000 р. за дозаправку фриона.

Не понял нужно включать кондёр или нет
У меня всегда держит ровную температуру, но я так ни разу и не слышал как работает эл вентилятор, пропеллер постоянно немного подёргивается и все.
Хотелось бы быть уверенным в его работе.