ВИН GC46321. Пробег 309.000 км по приборке. Правдивость утверждать не могу, да и не имеет смысла.
Данные по транспортному средству
Код типа DL48
Тип 523I (RUS)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M52/TU
Рабочий объем 2.50
Мощность 125
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет ORIENTBLAU METALLIC (317)
Обивка STOFF RIPS DIAGONAL/ANTHRAZIT (F4AT)
Дата пр-ва 2000-01-12
Комплектация нигде не бьётся-хз, почему.
Скрывать нечего, да и незачем, поэтому, обо всём по порядку.
Искал долго, пересмотрел кучу хлама.
Начнём с минусов:
-треснута кнопка обогрева заднего стекла(обогрев работает, кнопку куплю на выходных, до этого не было времени)
-треснута одна из крутилок кондиционера(пока не нашёл)
-сломан датчик наружней температуры (на приборке показывает -40 градусов)
-кондей дует, но не особо холодит (систему проверили, всё ок; заправлять не стал-спешил, до сих пор не могу заехать на соседнюю улицу, чтоб заправить кондей)
-горит на приборке "восклицательный". (датчик износа торм.колодок проверю на днях)
-горит на приборке подушка (по диагностике показал 2 натяжителя и датчик присутствия пассажира)
-один диск прокатать надо. попал в яму-на малой скорости чувствуется "пятой точкой", что диск корявый
-крашеное левое передние крыло(в цвет не попали, красилось не при мне), заднее левое по кромке арки поцарапано (какой-то "чудо-человек" ушатал на парковке и свалил)
-на передних краях порогов слезла краска (на выходных зачищу и обработаю чем-нибудь, дабы не пошла рыжь/гниль)
-рыжики на внешнем углу водит.двери За устранение косяков по кузовщине (покрас порогов, переднего левого крыла, покрас 2 задних крыльев, "затампонить" мелочи на капоте, полировка 2х дверей левых) мне объявили 20 тыс.руб
Из плюсов:
-по АКПП даже сказать нечего, всё ок
-мотор за 4600км сожрал 200г, и то, после того, как "захотелось попробовать активно" съездить на отдых (по городу не исполняю)
-все "болезненные" для е39 места целые (все поддомкратники, ниша запаски, площадка акб, низ и уголки дверей целые)
-салон заменен на кожаный одним из пред.хозяев
-по ходовой, на удивление, посторонних звуков нет
-по электрике работает абсолютно всё
Ценник 265 ТЫСЯЧ С ЗИМНИМИ ШИПАМИ!
Последний раз редактировалось BMWpark61; 03.08.2015 в 12:39.
BMWpark61, Сделай фото вечерние с включенными габаритами. Всплывет минус о котором умолчал. Но сколько таких минусов выявится при просмотре - хз.
Цитата:
Сообщение от BMWpark61
Моё мнение, страшных косяков по авто нет и цена вполне соответствует.
Смысл мнения человека, который даже мелкие косяки устраняемые за 1 вечер не может убрать? (почистить лопасть дисы, просмотреть проводку на датчики износа колодок, поставить датчик наружной температуры или найти причину почему он не работает)
Как можно было погнуть 31 стиль? Этож в какую яму нужно удолбаться чтобы пробило 225/55? И неужели после этого никаких нареканий по подвеске?
Цена адекватная, обычная для 39ки среднестатистической, только покупая 39 в такой ценовой категории, не стоит писать что продавцы старух в этом кузове - с луны свалились, прося за них 450-600 тыс.руб. И если она не уходит с карс.авто, тут тем более зависнет. Но 2 дня ни разу не показатель
BMWpark61, Сделай фото вечерние с включенными габаритами. Всплывет минус о котором умолчал. Но сколько таких минусов выявится при просмотре - хз.
Смысл мнения человека, который даже мелкие косяки устраняемые за 1 вечер не может убрать? (почистить лопасть дисы, просмотреть проводку на датчики износа колодок, поставить датчик наружной температуры или найти причину почему он не работает)
Как можно было погнуть 31 стиль? Этож в какую яму нужно удолбаться чтобы пробило 225/55? И неужели после этого никаких нареканий по подвеске?
Цена адекватная, обычная для 39ки среднестатистической, только покупая 39 в такой ценовой категории, не стоит писать что продавцы старух в этом кузове - с луны свалились, прося за них 450-600 тыс.руб. И если она не уходит с карс.авто, тут тем более зависнет. Но 2 дня ни разу не показатель
Про габариты вообще не понял, если честно.
Датчик температуры тупо некогда заехать и купить, если честно. В выходные рано утром свалил и поздно вечером приехал. Успех до 22 заехать в один магаз-там не было.
На счёт погнутого диска вообще хз, как это так.
По подвеске стуков и скрипов не замечено. Возможно, придётся поменять пару с/б, но не более того, я думаю.
И еще : вам 290 тысяч за нее предлагали, вы отказались, теперь цена 275 к, не пойму, что за фигня?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Пост 2932, 4-я машина снизу
__________________
-=Скорость еще ни разу никого не убивала- убивает внезапная остановка=-
Последний раз редактировалось Longman; 09.07.2015 в 19:36.
Продам 523i 2000г. M52TU за 265 тысяч (местным)
Линейный вид
