Продаю BMW 520i 2001г.в. МКПП 2.2 М54В22 317 тыс. руб.

[Мишанька174]

Ну про дорого в этой теме ничего не писал.А так то конечно,тебе виднее сколько в нее вкинуть нужно будет.ты ведь восстанавливал машину.

P/S С учетом того,что выкинуть с нее двери с капотом,перекрасить и ТС даже бампера с нее ломаные снимает цена ей рублей 200.

[Longman]

Сообщение от Мишанька174 Ну про дорого в этой теме ничего не писал.А так то конечно,тебе виднее сколько в нее вкинуть нужно будет.ты ведь восстанавливал машину. P/S С учетом того,что выкинуть с нее двери с капотом,перекрасить и ТС даже бампера с нее ломаные снимает цена ей рублей 200.

У 98% Е39, которые висят в продаже такая хрень с низом дверей и капотом, причем и у тех, что за 450-500 висят "в идеальном идеале".

Просто никто не фоткает так близко. Этой поймет только тот, кто пытался найти Е39 для себя и выбирал основательно. Я вот, на пример, купил 17-ю или 18-ю просмотренную Е39, остальные были хламом.
Так что не надо писать "цена ей двести" и прочие высказывания этого рода. Цена ей столько, за сколько ее заберут.

ап

[e39kingofair]

Сообщение от Longman У 98% Е39, которые висят в продаже такая хрень с низом дверей и капотом, причем и у тех, что за 450-500 висят "в идеальном идеале". Просто никто не фоткает так близко. Этой поймет только тот, кто пытался найти Е39 для себя и выбирал основательно. Я вот, на пример, купил 17-ю или 18-ю просмотренную Е39, остальные были хламом. Так что не надо писать "цена ей двести" и прочие высказывания этого рода. Цена ей столько, за сколько ее заберут. ап

Полностью согласен. Смотрел по ростовской области, краснодарскому краю+обзвон ставрополья. Что за 200, что за 300, что за 350.. Проблемы, в принципе, одни и те же. Что-то сломано, что-то отломано, где-то гниль, где-то колхоз. И самое интересное, что более-менее ценлые машины, которые, по сути, вложений особо не требуют (ЛКП не в счёт, если говорить именно о кузове. т.е. кузов не гнилой, целый, но есть мелкие рыжики и тому подобное), стоят 270-300 тысяч. Это далеко не максимум для е39, но, тем не менее, даже в 39х за 350+ надо что-то делать. Так что, выбирать стоит из того, что есть, а не из тех соображений, мол, брат/сват/друг/я покупал в 2008/2003/2011/2014 себе машину идеальную за такую-то сумму. Рынок свои правила диктует. Сейчас е60, например, в ценах хорошо просели, а е39 как-то не упали толком, а даже наоборот, немного набрали в цене.

[Longman]

Сообщение от e39kingofair Полностью согласен. Смотрел по ростовской области, краснодарскому краю+обзвон ставрополья. Что за 200, что за 300, что за 350.. Проблемы, в принципе, одни и те же. Что-то сломано, что-то отломано, где-то гниль, где-то колхоз. И самое интересное, что более-менее ценлые машины, которые, по сути, вложений особо не требуют (ЛКП не в счёт, если говорить именно о кузове. т.е. кузов не гнилой, целый, но есть мелкие рыжики и тому подобное), стоят 270-300 тысяч. Это далеко не максимум для е39, но, тем не менее, даже в 39х за 350+ надо что-то делать. Так что, выбирать стоит из того, что есть, а не из тех соображений, мол, брат/сват/друг/я покупал в 2008/2003/2011/2014 себе машину идеальную за такую-то сумму. Рынок свои правила диктует. Сейчас е60, например, в ценах хорошо просели, а е39 как-то не упали толком, а даже наоборот, немного набрали в цене.

Да кому нафиг нужны эти китайские Е60... А вообще на любой БМВ Б/у надо что-то делать.

[e39kingofair]

Сообщение от Longman Да кому нафиг нужны эти китайские Е60... А вообще на любой БМВ Б/у надо что-то делать.

Вот именно, абсолютно в любой.

P.S.а мне е60 очень понравилась внутри и внешне. Теперь хочется е63 попробовать.

[e39kingofair]

Сообщение от Мишанька174 Ну про дорого в этой теме ничего не писал.А так то конечно,тебе виднее сколько в нее вкинуть нужно будет.ты ведь восстанавливал машину. P/S С учетом того,что выкинуть с нее двери с капотом,перекрасить и ТС даже бампера с нее ломаные снимает цена ей рублей 200.

Вот не надо рассказывать, а.. Как будто, если бы ты её купил, ты бы сразу скинул двери, капот, поменял бампера и всё покрасил.. Вот не надо. Забил бы *** и ездил так. Вот эти выкрики в сторону самых обычных болезней БМВ только ради торга. И то, в основном, пишут всякую подобную ***ню те, кто и машину эту не купит или вообще авто себе не ищет. Так, ради ПО3.14ЗДЕТЬ.

[Longman]

Сообщение от e39kingofair Вот не надо рассказывать, а.. Как будто, если бы ты её купил, ты бы сразу скинул двери, капот, поменял бампера и всё покрасил.. Вот не надо. Забил бы *** и ездил так. Вот эти выкрики в сторону самых обычных болезней БМВ только ради торга. И то, в основном, пишут всякую подобную ***ню те, кто и машину эту не купит или вообще авто себе не ищет. Так, ради ПО3.14ЗДЕТЬ.

в точку.

[Мишанька174]

Сообщение от e39kingofair Вот не надо рассказывать, а.. Как будто, если бы ты её купил, ты бы сразу скинул двери, капот, поменял бампера и всё покрасил.. Вот не надо. Забил бы *** и ездил так. Вот эти выкрики в сторону самых обычных болезней БМВ только ради торга. И то, в основном, пишут всякую подобную ***ню те, кто и машину эту не купит или вообще авто себе не ищет. Так, ради ПО3.14ЗДЕТЬ.

Если брать как поджопную за 200к и возить на дачу и с дачи хрень всякую,то конечно положил бы.
А если ездить и попробовать слепить из говна конфетку,то можно купить еще дешевле и начинать процесс.Как вариант пригнать под доки ,либо взять целый кузов и собрать мечту
Свою вообще в планах продавать нет.Она у меня под окнами стоит и пробег на ней в год тысячи 3,а то и меньше.У меня просто из-за работы время нету.