E39 5er - Продам Е39 520 Original Style

[Longman]

Итак, выставляю на продажу Е39 520 99 года, механика, немка, ПТС оригинал, пробег 258 000 км.
Немного напишу о том, что делалось при мне и что нужно сделать. Месяца два назад снимали ГБЦ (было подозрение на прогар прокладки), итог :полная переборка+ шлифовка ГБЦ, замена прокладки, замена МСК, притирка клапанов, замена всех резинок по ГБЦ (клапанная/масл. стакан/ВАНОС/ впуск/выпуск), полная замена антифриза (AGA зеленый), масло Мобил 5-40, фильтра само собой + катушка 3-го цилиндра (БОШ)
Были удалены каты, все сделано очень аккуратно, сверху нанесен термобинт. Звук выхлопа без дребезжания, ровный басовитый.
В среднюю часть глушителя вварена новая гофра. По поршневой в сервисе сказали все ОК, цилиндры хорошие. Масла расходует грамм 100-200/1000 км, дыма/копоти нет, ни при резких стартах, ни под сброс газа.
Все работы выполнялись в профильном сервисе БМВ, там же где обслуживаю и свою вторую Е39.
Про замену различных мелочей, вроде аммортиков капота, писать не буду - их было очень много. Общее состояние хорошее, едет плавно, без вибраций, никуда не тянет. Состояние на фото, фотки сделал 15 июня.
Теперь минусы и нюансы : Судя по всему когда-то очень давно получала в морду. Есть следы в нижней части правого брызговика.Это ни на что не влияет, просто факт. Едем дальше - нужна замена бока АБС, его утопили на мойке мотора. Далее, нужно заправить кондей, снимали трубку которая идет вдоль лонжерона. Ну и заменить передние прямые рычаги.
При наличии свободного времени, косяки буду устранять сам, начну с блока, ценник изменится несильно.
Больше фоток можно посмотреть здесь [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Номер шасси WBADM11090GP12280
Код типа DM11
Тип 520I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M52/TU
Рабочий объем 2.00
Мощность 110
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет DUNKELBLAU (263)
Обивка STOFF FLOCK/GRAU (F6TT)
Дата пр-ва 1999-04-20

Дополн. оборудование
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Dummy-SALAPA
Серийная комплектация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S548A KILOMETERTACHO Спидометр

290 000 р без торга

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[derrick]

О! Ещё один))) Ты из тех кто по фото может определить битая машина или нет?))) Или из тех кто продаёт е39 за шестьсот с необлезлыми поводками? А фары то мутные ты на какой фоте разглядел?)))
А! Ты тот кто купил ржавый битый крашенный по юбку двухлитровый сарай за 350 с честным пробегом 190 тысяч с затёртыми от дворником стёклами,включая задние)))Его даже Poroshok побрезговал отцу купить)))Этож надо выбрать такую ликвидную машинку 520 туринг))) Вспомнил)))) К Вам надо прислушиваться в вопросах выбора машин.Особенно мне понравилось Ваше умение определять характер ДТП при просмотров фотографий в теме в продаже на авто.ру.

[Longman]

Сообщение от derrick Какие фотки то тебе надо я не пойму? И что я доказать то должен объясни нормально? Зачем тебе е36 вообще? Тут тебе большинство владельцев е39 вообще напишут не брать е39))) Потому как если тебе нравится проводить выходные под машиной с гаечными ключами а не на красивой подруге ,то древние вёдра с эмблемой пропеллера это твоё) Ты хоть в курсе что е36 потом вообще никуда не денешь,кроме как семнадцатилетним мальчишкам которые приложат их на первый попавшийся столб...

Вот из этого понятно, у вас ни разу не было Е39 в идеальном состоянии, все 9 машин ипали мозг. Нормальная живая 39-я ездит и ездит без проблем. Говорю это на примере своей черной с 2.5. После того, как устранил ВСЕ косяки предыдущих владельцев, езжу на ней от ТО до ТО и даже на грамма масла не подливаю.
И не собираюсь дарить за 350 тысяч ухоженную вылизанную бэху, от езды на которой получаю только удовольствие, которое выражается, в том числе, и в лайках от других участников движения.
Это очень не простой путь довести Е39 до идеала, многим проще добить машину и кричать потом что все Е39 уже древние ведра и должны стоить до 250 к!

[DME]

Сообщение от derrick О! Ещё один)))

Ваша реакция не по существу говорит о том, что я таки прав в части замечаний к бывшему вашему авто. Про вашу вторую 520 за 180 высказываться не буду. Могу посоветовать вымыть и сделать 5-10 крупных фоток, если есть что фоткать, не благодарите.

По моему выбору - в мою тему.

Характер ДТП определять не в моих силах, а вот увидеть кривые зазоры - вполне в моих.

[Tamerlan77]

Сообщение от jr44 Живую 530 с ровными бумагами купить за 250 это как квартиру в лотерею выиграть

я взял за 286500, 530 на палке, вложил правда уже около 100(был готов к этому еще при покупке), машина в целом радует и не ломается вообще никак, тьфу тьфу...проехал почти 10000, сам в шоке, думал будет беспокоить чаще.
По машине автора - отличный вариант, и цена хорошая.
очень ухожен с виду, не взяв бы я свою до сегоднешнего дня, смотрел бы машину автора, ибо она очень достойно выглядит и плевать что дорест, и на тряпке, ведь главное состояние! Мне например сейчас надо красить машину, по салону есть косячки не большие, хим чистку надо делать, а здесь же готовая конфктка

[DME]

Сообщение от Tamerlan77 взял за 286500, 530 на палке, вложил правда уже около 100

что и требовалось доказать, а еще красить, а время мотаться по сервисам или самому под машиной? В итоге за год еще стоимость авто.

[Tamerlan77]

согласен

[marinero]

Сообщение от Longman Нормальная живая 39-я ездит и ездит без проблем. Говорю это на примере своей черной с 2.5. После того, как устранил ВСЕ косяки предыдущих владельцев, езжу на ней от ТО до ТО и даже на грамма масла не подливаю. И не собираюсь дарить за 350 тысяч ухоженную вылизанную бэху, от езды на которой получаю только удовольствие, которое выражается, в том числе, и в лайках от других участников движения. Это очень не простой путь довести Е39 до идеала, многим проще добить машину и кричать потом что все Е39 уже древние ведра и должны стоить до 250 к!

Подпись под каждым словом.

Машине - респект!

[derrick]

Дарить за 350?))) Да ты хоть одного желающего хотя бы найди)

Добавлено через 6 минут

Сообщение от DME Ваша реакция не по существу говорит о том, что я таки прав в части замечаний к бывшему вашему авто. Про вашу вторую 520 за 180 высказываться не буду. Могу посоветовать вымыть и сделать 5-10 крупных фоток, если есть что фоткать, не благодарите. По моему выбору - в мою тему. Характер ДТП определять не в моих силах, а вот увидеть кривые зазоры - вполне в моих.

Да не буду я её мыть,потому что продал позавчера.А продал потому как реально хотел продать.А с ценой 290 без торга можно даже телефон потерять,всё равно ситуация не изменится)))

[DME]

Сообщение от derrick А с ценой 290 без торга можно даже телефон потерять,всё равно ситуация не изменится

Это ты еще вот эту тему не видел [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] - 96 год за 500

[derrick]

Да,занятно))) Согласен,приятно видеть машины в таких состояниях,но к сожалению вложенные в авто деньги никогда не отбиваются и поэтому ставить такие ценники нереальный дастишь фантастишь.И купленный за 500 е39 не даёт гарантию,что он не будет ломаться...Поэтому предпочитаю быть реалистом.Моё авто было куплено за 240,вложено в подвеску только 47000 плюс по мелочи около двадцатки и продано за 225...Это реалии рынка.
Съезжу посмотрю сегодня 530 2001 и 525д рестайл по 250...еСЛИ АВТОР ТЕМЫ НЕ ПРОТИВ ОТПИШУСЬ...