E39 5er - большие тормоза на е39

[bumeranque]

Сообщение от Corrosia И если кто-то объяснит мне зачем нужны на 523 тормоза от ламбо, то я буду очень признателен.

и 523 и твоя завязанная узлом м5 разгоняются примерно до одинаковых скоростей (речь не о максималке, а о нормальных эксплуатационных скоростях 100-200) и весят примерно одинаково

[Corrosia]

Сообщение от bumeranque и 523 и твоя завязанная узлом м5 разгоняются примерно до одинаковых скоростей (речь не о максималке, а о нормальных эксплуатационных скоростях 100-200) и весят примерно одинаково

О чем этот пост?

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от SVR Ну не знаю... Е39 523i -1420 кг (вес в снаряженном состоянии) Е39 М5 - 1720 кг (вес в снаряженном состоянии)

Не мешай человеку пукать в муку.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от виталик У каждого свой подход к конструкторам!!!))Что касается установки и тому подобного,проблем не будет.друг у меня с программированием, чиповкой,проводами,паяльником очень хорошо справляется,а я сварщик(аргон,плазморез,и т.д)токарь -фрезеровщик На станках ЧПУ,доступ к шаровым деталям с Европы у меня есть)))так что я думаю у вас не будет никаких вопросов))))))

Еще раз.
Проконсультируйся с теми, кто это уже делал. Зачем идти путем проб и ошибок?

[виталик]

По поводу консультаций-друзья!,я неоднократно свыслушивал всякое от (грамотеев-теоретиков)но это только слова.катался я на vwгольф ГТ)) с тормозами от кайена,все работало со стандартным цилиндром.но я наверное ставить буду от е38 750

[336Диман]

Не мешай человеку пукать в муку

Убил