BMW 535iA 1999

[yastrebov_ev]

В общем такая история... Машина жила 3 года в Германии, далее её перегнали в Москву, там она еще ездила 3 года. В феврале 2005 она перебралась в наши края).
Купил её мой брат. Далее ездил на ней его друг с 2008. Так что история её половины жизни была на глазах) Но и с Москвы осталось много чеков.
Машина с первого взгляда очень понравилась). Заводской М-пакет, и выглядела она на то время очень круто!)
У меня она с 12 апреля 2013

Комплектация VIN

Данные по транспортному средству

Тип Значение
Номер шасси WBADN21010GR71655
Код типа DN21
Тип 535I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M62/TU
Рабочий объем 3.50
Мощность 180
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет TITANSILBER METALLIC (354)
Обивка STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Дата пр-ва 1999-06-08

Дополн. оборудование
Код Наименование(порт) Наименование (EPC)
S265A REIFEN DRUCK CONTROL (RDC) Система контроля давления в шинах (RDC)
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
P337A M SPORTPAKET Спортивный комплект стиль M
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара +
S536A STANDHEIZUNG Автономная система отопления
S705A M SPORTFAHRWERK II Спортивная ходовая часть в M-стиле II
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S715A M AERODYNAMIKPAKET Аэродинамический комплект M Technic
S775A IDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
S788A M LEICHTMETALLRAEDER Легкосплавный диск BMW индивид. дизайн
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
S980A EXCLUSIVPAKET Пакет Exklusiv

Серийная комплектация
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC Стептроник
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S520A NEBELSCHEINWERFER Фары противотуманные
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Система поддержания заданной скорости
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S665A RADIO BMW BUSINESS Радиоприемник BMW Business RDS

[свернуть]

[mafia540]

Сообщение от DME отремонтировать транс 5р

нет сейчас таких цен
10ка

Сообщение от DME Тот же гидроблок вполне себе полезная з/ч

только не от 5хп24. У меня гидроблок например исполняет толчок с 2 на 1 при торможении, как и еще 100500 гидроблоков этих коробок. Пришлось софтом поднимать обороты на 100 чтобы исчезло.

5хп24 более не менее вылечили от болячек в 2002 году.

[TOR]

Сообщение от DME отремонтировать транс 5р, а купить ремонтный - уже 9р минимум. Вот и смысл. Тот же гидроблок вполне себе полезная з/ч, т.к. у некоторых он убит остатками фрикционных накладок. Еще маслонасос и т.д. Это конечно не 5нр19, но тоже спрос есть.

какие к чёрту остатки фрикционных накладоктам когда стружки полная коробка и то клапана не зависают)

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от mafia540 TOR, Дим написал тебе в ЛС. лучше скажи во сколько свободно поговорить можешь я бы набрал

ответил)

[yastrebov_ev]

Сообщение от TOR а смысл в трансе за 3-ху который надо всё-равно делать,или ездить и ссать постоянно .Там в этой коробке брать нечего,там ломаются пару позиций и всё,все болезненые места надо устранять новыми деталями,коробка достаточно надёжная если нормально сделать её.

А что именно? Валы?

[TOR]

Сообщение от yastrebov_ev А что именно? Валы?

бублик,входной вал,иголчатый подшипник внутри коробки,и в задней части ,крайне редко ,обрезиненый поршень и обгонная муфта,всё)
т.е. я купил коробку неисправную за 6 рублей,пусть за 4-ку я продам вал,если он целый, и ещё что-то по мелочи,то же на то же и выходит,ну пусть пару рублей я заработаю в плюс,и всё,брать там нечего.

[yastrebov_ev]

24.06.15 214600 км
Замена задних стоек стабилизатора 33551095532 и резиновых втулок 33551092525. D-14мм.
И наконец то нашел плюсовой провод на днище. Не знаю у кого как, но у меня он с клеммой блестели как новые. Но напряжение прыгает(

[DM540]

Сильно скачет?
Я у себя генератор сделать хочу попробовать. Уже регулятор напряжения давно лежит, ждет своего часа)

[yastrebov_ev]

DM540, на хх 13,4-13,8В. Проседает до 12,5 при включении света, потом восстанавливается до 13,5 и это максимум( при включении кондиционера напряжение стабильно 13,5-13,8 не зависимо от света. В движении 13,6-13,8В.. Это как то не совсем радует( аккумулятору 4 или 5 лет. Генератор ставили новым в 2010 году.
А у тебя как скачет?

[mafia540]

Сообщение от yastrebov_ev В движении 13,6-13,8В..

Нормал, у меня так же. 14.1 В, при вкл нагрузки проседает до этих же цифр
Аккум не так давно воткнул новый 95 ач, ниче не изменилось.

[yastrebov_ev]

Сообщение от mafia540 Нормал, у меня так же. 14.1 В, при вкл нагрузки проседает до этих же цифр Аккум не так давно воткнул новый 95 ач, ниче не изменилось.

Но до 12,5 это уже слишком( у меня у брата был 4,6 там примерно теже цифры были и гена был почти новый...
Одно радует, что в заначке есть отремонтированный с моей машины)

Добавлено через 35 секунд
DM540, а можно номер регулятора

[DM540]

У меня, примерно, такие же показатели.
Как домой приду, скину номер регулятора.
К сожалению, Бошевский регулятор нельзя было заказать. Взял карго.

Добавлено через 3 часа 3 минуты

Сообщение от yastrebov_ev DM540, а можно номер регулятора

235460