!Продам BMW 530 АКПП Мпакет 2002 г/в - Страница 10

Sta5 · 03.04.2015, 17:08

Продам свою BMW 530iA 2002 г/в седан
Пробег 228700 км
Объем 3.0 бензин
Коробка АКПП
Цвет серебристый

Владел порядка 3х лет. я третий владелец. ПТС оригинал, полный комплект ключей (4 ключа).
комплектация Edition Exclusive(полный эл пакет, салон кожа Nappa, ломающиеся спинки, двойное остекление, ксенон, эл. люк, штатный монитор 16:9, задние оригинальные шторки на стеклах, кольца в приборке и много другого).

Дополнительно установлено:
Мпакет (перед оригинал, омыватели фар убрал, т.к. смотрелись как пятна на серебристом цвете, зад отл. реплика, т.к. оригинальный расколотила транспортная компания, лип-спойлер тоже оригинал).
М-руль (всегда нравился этот руль).
Выпуск доработан. стоит спортивный выпускной коллектор Schmiedmann + банка Magnaflow. звук отличный).
подвеска пружины Eibach, амортизаторы Boge turbo.
музыка Focal на усилителе Alpine + саб Vibe. cd чейнджер + MP3 флешадаптер (Триома).

абсолютно все кнопочки работают, зеркала складываются)
красился капот (от сколов) и заднее левое крыло (из-за царапины) еще прошлым владельцем. так что кузов целый.
Авто в хорошем техническом состоянии, масло от замены до замены не доливаю, меняю каждые 8-10 т.км.(Mobil1)

Кроме штатного обслуживания заменены система КВКГ со всеми трубками, прокладка клапанной крышки, прошлой зимой ремонтировал генератор так что он в отличном состоянии, менялся правый "кривой" рычаг (оригинал BMW) и еще мелочи по подвеске. меняны жидкости: тормозная в конце 2014г., акпп ~ 30ткм назад, фрион закачивал (вернее сказать проверял, т.к. практически ничего не залили) в середние лета 2014. В феврале смотрели ходовку.. все нормально.

из косяков:
- надо поменять прокладку поддона картера на моторе.

Зима 66 стиль + HKPL5 runflat.

Делал для себя. Продавать жалко, но необходимо решать вопрос с недвижимостью.

Цену вижу 600 т.р... разумный торг возможен.

лето оригинальная Alpina Classic R19 - продается отдельно.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

ЕЩЁ ФОТО НА 21 СТР.

возможна продажа в комплектации попроще...
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Макс113 · 21.06.2015, 19:10

Цитата:

Сообщение от bmw--39

ТАк я не хвалюсь,я просто не согласен с тем что за 500 мол дураки покупают,считаю что если тачка стоит своих денег,ты экономишь,время,нервы,и деньги свои.А так если тебе интересно посмотреть на мой автомобиль,то никаких проблем,могу тебе в личку отправить фотки

за 500 она вся вылизана должна быть.Если так, то это как бы можно назвать верхом здравого ума еще) И да, мне интересно, кинь на ryazanka21@mail.ru. 2г назад я готов был отдать 500 за строго красную дизельную 39 седан на АКП. Сейчас уже не готов 500, но немного меньше еще готов. Т.к. время идет, машины стареют. А пока вот я купил 211 2.7 дизель черный - выделил, т.к. их оооочень мало, восновном серебро жопой жуй, купил за 480 при стартовой цене 555р. И вполне живая машина, в которую сейчас ничего вбухивать не нужно.

barkas1 · 21.06.2015, 19:15

Цитата:

Сообщение от Стасяныч

были бы эти 500, рассматривал бы только тачки за 450 и выше.но пока имею только 350 свободных тыщ и не езжу даже смотреть лохмоты. как то посмотрел 3 варианта до 400...

А ты не торопись и за 350 выстреливают варики в таком же состоянии как и за 500

XROM · 21.06.2015, 19:16

Цитата:

Сообщение от Стасяныч

насчет 500т.р согласен, считаю что лучше изначально взять автомобиль отличный чем брать хлам за 300. многие говорят типа возьми за 200-300 и вложи 200, и будет конфетка. а я вот как смотрю если машина вшатана то она вшатана просто везде, салон в хлам, кузов в хлам, не говоря о тех стороне. были бы эти 500, рассматривал бы только тачки за 450 и выше.но пока имею только 350 свободных тыщ и не езжу даже смотреть лохмоты. как то посмотрел 3 варианта до 400...

я еще 4 года назад искал живую е39, терпение мое кончилось,когда за 500 смотрел начинку из жигулей 80 годов в кузове bmw e39,плюнул купил чуть ли не 1ый попавшийся w211ый. Тоже ломается,тоже все по чуть-чуть. Продал надоело работать на запчасти. Купил skody superb 2 2010 года за 2 года 4 раза масло поменял) Но mercedes ломался в 2 раза меньше чем bmw

SVR · 21.06.2015, 19:16

Цитата:

Сообщение от XROM

Неужели в машине все поменяно вплоть до тормозных шлангов,трубок,всех подшипников,прокладок,опорников,отбойников,проводо в электрики,уставших за 15 лет лонжеронов,ABS блок и так далее и тому подобное??? Все это старое и железо и навесное оборудование.. катайся на здоровье конечно,но 500 и 600 тысяч тебя не увели от частых поездок в сервис!

Да это все мелочи... Как на счет провисших петель дверей? высохших резиновых уплотнений, усохших обивок потолка, капота, и других деталей. Или что делать с растянутыми стаканами передней подвески, трещинами в проемах дверей? Окислившихся плюсовых клемм под кузовом и на АКБ? и всего остального. Как быть если после замены всех элементов подвески из-за деформации стаканов не выходит развал? Замена кузова? на новый? или как?

XROM · 21.06.2015, 19:19

Цитата:

Сообщение от SVR

Да это все мелочи... Как на счет провисших петель дверей? высохших резиновых уплотнений, усохших обивок потолка, капота, и других деталей. Или что делать с растянутыми стаканами передней подвески, трещинами в проемах дверей? Окислившихся плюсовых клемм под кузовом и на АКБ? и всего остального. Как быть если после замены всех элементов подвески из-за деформации стаканов не выходит развал? Замена кузова? на новый? или как?

Вот и я про тоже

SVR · 21.06.2015, 19:29

Был у меня когда-то Е39 1996 года. Сделал его в идеал. Красили машину у ОД (из-за большого числа потертостей на кузове и сколов на морде) исключительно всеми материалами Spies Hecker (кто в теме, тот поймет). Лак клали лично под моим присмотром на 4 слоя. И что Вы думаете? Через 1,5 года полезло... Вломив в машину две ее стоимости руки опустились, наблюдать за тем как она опять начинает превращаться в дуршлаг. Машина была не битая. Поменяно было лишь переднее левое крыло лет 8 назад у официалов в Питере и передняя правая дверь на б/успустя какое-то время. Продал машину за даром (два года назад за 300 тыр) потому что привязался один товарищ и канючил на протяжении 1,5 месяцев, со словами это лучшая машина какую я видел за все время. А была 528 МКПП, комфортные сидения с памятью, парковка в круг, НОВЫЕ рестовые фары и фонари (покупал лично) и все сопутствующие плюшки в комплекте даже фаркоп с завода. Я был третьим владельцем в России и четвертым у машины в принципе...

XROM · 21.06.2015, 19:41

Цитата:

Сообщение от SVR

Был у меня когда-то Е39 1996 года. Сделал его в идеал. Красили машину у ОД (из-за большого числа потертостей на кузове и сколов на морде) исключительно всеми материалами Spies Hecker (кто в теме, тот поймет). Лак клали лично под моим присмотром на 4 слоя. И что Вы думаете? Через 1,5 года полезло... Вломив в машину две ее стоимости руки опустились, наблюдать за тем как она опять начинает превращаться в дуршлаг. Машина была не битая. Поменяно было лишь переднее крыло лет 8 назад у официалов в Питере и передняя правая дверь на б/у. Продал машину за даром (два года назад за 300 тыр) потому что привязался один товарищ и канючил на протяжении 1,5 месяцев, со словами это лучшая машина какую я видел за все время. А была 528 МКПП, комфортные сидения с памятью, парковка в круг, НОВЫЕ рестовые фары и фонари (покупал лично) и все сопутствующие плюшки в комплекте даже фаркоп с завода. Я был третьим владельцем в России и четвертым у машины в принципе...

Мое мнение,что е39ки отжили свое,как отжили лет 10 назад е34ки

SVR · 21.06.2015, 19:46

Эт точно. Эти машины просто устали от жизни в России. Возможно в Европе есть хорошие экземпляры, но в наших условиях эксплуатации хороших машин нет. Если только она не простояла 10 лет в где-нибудь как выставочный образец.

XROM · 21.06.2015, 19:48

Цитата:

Сообщение от SVR

Эт точно. Эти машины просто устали от жизни в России. Возможно в Европе есть хорошие экземпляры, но в наших условиях эксплуатации хороших машин нет. Если только она не простояла 10 лет в где-нибудь как выставочный образец.

Вполне уверен,что такие экземпляры еще есть даже у нас)

barkas1 · 21.06.2015, 19:48

Цитата:

Сообщение от Макс113

А пока вот я купил 211 2.7 дизель черный - выделил, т.к. их оооочень мало, восновном серебро жопой жуй,

ради интереса посмотрел на авто.ру , преобладают на сайте темные цвета,черный и т.п. серебро я б не сказал что валом, но тоже есть. Вопрос только в том, есть ли там живые авто)))