E39 5er - м52б25 ремонт или замена

[Sem]

михаи, двс на подходе, гбц тоже скоро будет, осталось заказать мелочевку типо прокладок, шкив помпы ( не снимается боюсь что треснет), А в чем отличие болтов м50 от м52???

Добавлено через 13 минут
и еще есть ли разница в подушках двс у м50 52 54?

[михаи]

Сообщение от Sem А в чем отличие болтов м50 от м52???

если ты о болтах крепления гбц к блоку-то для м50 они короче чем для м52, можно конечно и от м52 взять и на токарном станке отпилить "лишнее", однако зачем кроиловом заниматься если болты все равно заказывать надо, ибо они одноразовые.
подушки у м52 и м54 одинаковые, а у м50 отличается, но здесь я думаю не проблема поставить свои "лапы" на блок-а лучше я спрошу человека, который себе временно м50 вместо м52 на е39 ставил, но он будет в понедельник, не раньше (в отпуске сотовый отрубает)-я так понимаю до понедельника точно подождать можно.

[Sem]

михаи, хорошо буду ждать а то моя подушка совсем умерла, вот и думаю какие заказыывать

[Sem]

не подскажите оригинальный номер или вообще где взять болты на м50

[Sem]

какие маслосьемные колпачки лучше взять?

[Sem]

михаи, по подушкам подкажешь что? или все оставили меня?

[михаи]

короче, со слов человека, который ставил себе м50ту взамен м52-снимаешь лапы с 52-го, ставишь на блок м50, ну и, соответственно, на подушки от 52-го, с одной стороны ,,болт-он,, с другой немного поколхозить придется с 1 или 2-мя болтами. Что до колпачков-лучше бери оригинал-не та аццкая разница в цене с заменителями.

[545irbis]

Болты ГБЦ, к-кт VICTOR REINZ 14-32002-02.
Этих болтов по одному
11 12 1 720 731
11 12 1 720 729
11 12 1 726 397
Сальники клапанов Reinz 70-26058-00 - 24 шт.

[Sem]

Сообщение от михаи короче, со слов человека, который ставил себе м50ту взамен м52-снимаешь лапы с 52-го, ставишь на блок м50, ну и, соответственно, на подушки от 52-го, с одной стороны ,,болт-он,, с другой немного поколхозить придется с 1 или 2-мя болтами. Что до колпачков-лучше бери оригинал-не та аццкая разница в цене с заменителями.

вообщем пришел мне м50б25 не ту
проблемы следующие: по лапа не совпадает полностью, пол беды можно переходные пластины а вот навесное вообще не идет, и с поддоном проблема они в разных стронах у 52 сзади, а у 50 спереди на блоке м 50 маркировка BMW 1730983, времени колхозить нет решил поставить старый блок, он жив поршня норм, вал вкладыши норм, возможно кольца в замену, а на базе м50 на 3.0 поршне собирать тогда уж

Добавлено через 1 минуту
545irbis, как наиболее опытный обитатель форума, не подскажешь как правильно произвести замену блока на чугун

[михаи]

а ты не пробовал масляный стакан переставлять с м52 на м50? Прокладки у них одинаковые это точно, а из навесного гена и насос гидрача как раз к нему и крепятся. Тем более, у масляного стакана м50 не ту нет отвода масла для ваноса