E39 5er - m54 турбо

[Safety Car]

Тебе никто не хамит, тебе было сделано замечание по поводу Шлака, коим ты обозвал дохрена народу, если есть что предьявить пиши в личку, не засирай тему, понтов нет, тебе указано что ты не прав на этом все. и не забивай людям мозг ерундой, а то будут дуть за 50р

[Sevensens]

Сообщение от Safety Car Тебе никто не хамит, тебе было сделано замечание по поводу Шлака, коим ты обозвал дохрена народу, если есть что предьявить пиши в личку, не засирай тему, понтов нет, тебе указано что ты не прав на этом все. и не забивай людям мозг ерундой, а то будут дуть за 50р

Зачем мне писать тебе в личку? Чтобы ты мне и там нахамил?

По-поводу тюнеров. Ты не равняй опу с пальцем.
Поставить и настроить VEMS может любой вменяемый студент. К слову сказать, будучи студентом, построил 2 AUDI на VEMS, все просто как в танке, даже autotune есть. Корячить в параллель VEMS может любой обезъЯн, это не сложно.

Настоящий тюнинг-он другой. Настоящий тюнинг это когда на М3 переписывается стоковая программа (заметь, не калибровки) и ЭБУ MSS54 начинает рулить компрессором по наддуву. В машине нет колхоза и ВСЕ штатное работает.

Поставь турбину и настрой её на М54 на СТОКОВОМ Эбу.. слабо? И мне пока слабо, но стремлюсь к этому. Вот это как раз и есть тюнинг..где нужны знания, и наличие адского терпения. Но на выходе машина будет максимально приближена к стоковой, с наличием вменяемой диагностики, контролю по детонации и т.п.
Ты же в курсе что VEMS до сих пор не может нормально с ДД работать? А о поцилиндровому откату угла и мечтать не стоит... А как насчет поцилиндрового регулирования по широкополозке?
Вот [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] дока на мотроник, возьми почитай и сравни с возможностями своих любимых автемаркетных мозгов.


Все остальное автомаркетный колхоз за много бабок. У кого больше бабок, тот больше GReddy, VEMS и прочей ерунды вешает в машину, строит подороже мотор и радуется. Это пошло, и не элегантно.

Про 50 т.р:
Слушай, никто и не говорит о корче с 1.5 барами... здесь речь идет о легком наддуве..с малой турбиной, чтобы просто в городе комфортней было. Это БМВ, а не дроч маркII с правым рулём и колхозным пердежем на весь город...

[TwiZz]

Сообщение от Sevensens Вот тут некоторые доки собрал по мотроникам, возьми почитай и сравни с возможностями своих любимых автемаркетных мозгов. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Смахивает все это на скрытую рекламу какого-то ресурса.

Сообщение от Sevensens чтобы просто в городе комфортней было.

А на чем из 39ок, кроме 520, в городе не комфортно?

[Sevensens]

Сообщение от TwiZz Смахивает все это на скрытую рекламу какого-то ресурса.

Я могу удалить, не проблема, никакой рекламы.

P.S. сменил ссылку на прямую pdf.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от TwiZz Смахивает все это на скрытую рекламу какого-то ресурса. А на чем из 39ок, кроме 520, в городе не комфортно?

525 тоже не очень едет

[TwiZz]

Сообщение от Sevensens Я могу удалить, не проблема, никакой рекламы.

Мне-то без разницы, не реклама - так не реклама. Сам по себе жмгараж тут упоминается не особо редко.

Сообщение от Sevensens 525 тоже не очень едет

8-8.5 до сотни не очень? фокус двухлитровый едет 9.5, серато 9.3, камри за 9. Аккорд, разве что, 8-9с.

[Draiver]

Сообщение от Safety Car Тебе никто не хамит, тебе было сделано замечание по поводу Шлака, коим ты обозвал дохрена народу, если есть что предьявить пиши в личку, не засирай тему, понтов нет, тебе указано что ты не прав на этом все. и не забивай людям мозг ерундой, а то будут дуть за 50р

за 20 000 можно надуть 0.5 бара. Но без настройки мозга не как....
Надеюсь что с помощью Sevensens у меня все получится ))

[Александр М60]

Сообщение от Draiver за 20 000 можно надуть 0.5 бара. Но без настройки мозга не как.... Надеюсь что с помощью Sevensens у меня все получится ))

Дык изначально ж на сток софте должно все работать было, не? Ты когда уже доделаешь этот многострадальный тюнинХ?

[Sevensens]

Сообщение от Александр М60 Дык изначально ж на сток софте должно все работать было, не? Ты когда уже доделаешь этот многострадальный тюнинХ?

Что у него там должно? Форсунки на 5200об\мин заканчиваются и воздух на впуске 70градусов
Ща...интеркулер поставит, форсы подберем с косым распылом и впуть

[Александр М60]

Сообщение от Sevensens Что у него там должно? Форсунки на 5200об\мин заканчиваются и воздух на впуске 70градусов Ща...интеркулер поставит, форсы подберем с косым распылом и впуть

Не, ну есть же х5, который ездит на стоке типа как. А этот топаз уж полгода как не едет...то понос, то золотуха....софт править будешь ты? Последнее что я слышал, что там расходомер издох конструктив установки видел? Нормально сделано....теперь?

[Sevensens]

Сообщение от Александр М60 Не, ну есть же х5, который ездит на стоке типа как. А этот топаз уж полгода как не едет...то понос, то золотуха....софт править будешь ты? Последнее что я слышал, что там расходомер издох конструктив установки видел? Нормально сделано....теперь?

Слушай, ну парень первый раз такое делает, не имея опыта, ему простительно. Лишь бы она в итоге поехала.
С конструктивом есть огрехи,в частности - он блоуоффом скидывают учтенный воздух в атмосферу, но это он исправит. Частая ошибка новичков. Хотят чтобы пшыкало погромче и девочки к машине бежали.
Да, софт будем мы править ему, там ничего сложного нет, форсунки прописать и подлить сверху немного.
Сейчас ждём датчик буста и ШЛЗ. В лог заведем показания ШЛЗ и будет счастье.

P.S. Думаю там коробка очень быстро кончится, но об этом пока тсс...