Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   bmw5erclub.ru - Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.05.2015, 07:58   #4
Razor1982 Razor1982 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Razor1982
 
В Клубе с: 06.04.2014
Город: г.Реутов
Авто: BMW e39 523iA
Сообщений: 102
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: переход с ATF на Пентозин

Цитата:
Сообщение от un-real Посмотреть сообщение
есть мнение что в случаях, близких к кончине, переход на пентозин позволяет немного этот конец отодвинуть. Ну и в наших условиях он вроде лучше.
Про как заменить не знаю...
Каким образом интересно? Пентозин жиже, чем АТФ, умирающему насосу с изношенными лопатками лучше скормить АТФ, давление будет повыше и какое то время ещё может послужить, а может и сдохнуть сразу после замены). По теме, я б не менял на пентозин, смысла не вижу, и вообще эта повальная замена на пентозин уже достала, понты это все, не более, если конечно вы не живёте с климатом -30 -40.
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - заменя АТФ на пентозин STASon25 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 2 28.04.2011 14:24
Переход с Castrol на Mobil. У кого как оно прошло? Accelero 83 - Технические и рабочие жидкости 40 22.11.2010 15:34