Цитата:
Сообщение от Mayorov
И так, собираюсь пересесть с е39 530д на е53. Смотрю только рестайл. И не могу определиться с каким моторм лучше.
Очень хочется опять дизель, но они на порядок дороже бензиновых, да и ремонт недешев. По бензиновым вообще не могу определиться, 3.0 вроде есть не намного меньше 4,4 но едет хуже, зато в содержании дешевле.
4,8 привлекает как правило богатой комплектацией, но боюсь не потяну содержать, или он не такой и дорогой относительно других?
вообщем интересует аргументированное мнение соклубников, желательно реальных владельцев.  |
Стоял перед таким выбором 3 мес назад...затем 2 мес искал...живых очень мало и стоят от 750 бенз. Дизель имеет смысл брать если большие пробеги у тебя и машина прозрачная.
Из бензинок...3 литра ест больше 4.4, 4.8 жрёт как 4.4 иногда меньше, иногда больше...4.6 жрёт больше всех, это м62 доработанный альпиной. 3 литра более пустые...объёмные стоят иногда дешевле ибо налог людей пугает.
У меня на 4.4 в Сочи расход 16.4 сейчас, трасса пока ехал с мск до 10 при скорости до 100, выше-больше
Болячка основная у n62 это сальники клапанов, вылазит после 150 пробега, дымит и жрёт масло, вылечить можно в пределах 50 тыс
Бюджет какой у тебя?
Комбинированный вид
