помогите оценить авто

[mafia540]

Сообщение от Durane В эти деньги, по идее, вполне должен уместиться относительно беспроблемный е34 на каждый день.

ищешь живой кузов тыщ за 150, на остальные деньги восстанавливаешь требуху
тогда в 250 будет живой е34.
Но это не на каждый день авто с нашим климатом поверь

я продал свою е39 523 за 280 тысяч, осенью 14 года, проблем как таковых не было вообще.
машина была в клубе с 2011 г
а значит была покрашена, все расходники строго в оригинале либо там брембо-ате-лемфердер
и регулярно и в срок меняющимися жижами.
за эти деньги я еще подарил чувакам катки ас шнитцер р18
новенькую подвеску с пружинами айбах про кит
и салон, в состоянии муха вообще даже штаны не снимала.
Но конечно это был "фу-дорест с дорестовой оптикой и пробегом 436000км"
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Так что фиг знает.

[Durane]

Сообщение от mafia540 Так что фиг знает.

После твоего поста, уж действительно фиг его знает
С одной стороны е34, который при описанном тобой подходе будет в идеале за 250. С другой стороны ты пишешь про свою беспроблемную е39, которую продал лишь за 280. Это выглядит для меня странным, не понимат.

Сейчас бы такие беспроблемные е39 за 280 были, но что то не видать, а ценник за беспроблемные экземпляры навскидку стремится к 4 сотням, как я понял после изучения этого форума, драйва и авто.ру (где выставлен лишь конченый ушат за оверпрайс). Отсюда и решение брать е34 за мои 250 - максимум 300.

Брать живой кузов - решение верное, я именно так и думал поступить. Хоть сам я и из Петербурга, но смотреть я буду в Москве и области т.к. предложений там больше, и ценник ниже. Да и знакомый автомеханик работающий в сервисе имеется, с ним собственно и буду смотреть машины. Но, что конкретно ты закладываешь в понятие живой кузов?

[KanariS]

Сообщение от mafia540 за эти деньги я еще подарил чувакам катки ас шнитцер р18

диЦки ваще вышак эти ) мне нравятся