E39 5er - переодически не заводится(

[Siroejkin]

Макс530d,
atrier, ребят, скажите честно, вы хоть раз вытаскивали насос из бака на дизельной машине?



Картинка что на прошлой странице- картинка взятая с бензинки. Подача горючки с насоса идет не на железный штуцер что сверху, а на трубку перекачивающего насоса что внутри бака.

[atrier]

Две-три недели назад разбирал. Может конечно питание m51 отличается от m57! У меня подключено именно как на картинке и с насоса гофра на правую крышку бака. Если картинка не верная- прошу ссылку на правильное подключение дизеля. Тис тоже врёт? [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] на картинке четко нарисована крышка и насос соедененные гофрой. Или у меня насос должен быть в правой половине?

[наг]

atrier, он и стоит в правой половине, только на дизеле он перекачивает в ЛЕВУЮ!!!!!



Короче если не веришь, ради интереса скинь с правой части фишку, а с левой шланг(толстый) и в ставь в баклажку с салярой и попробуй запустить

[atrier]

Да не собираюсь я в "верю-не верю" играть. Насос забирает топливо через сеточку топливо из правой половины бака и подает на ТНВД (у m57 между насосом в баке и ТНВД стоит ещё магистральник) от ТНВД идет обратка в левую половину бака, которая проходит через струйный насос перекачки (если не знаете принципа работы струйного насоса-гугл в помощь) и по закону Бернулли за счет разности давлений перекачивает топливо из левой половины бака в правую. Перекачивает непосредственно в стакан где расположен насос, так что если даже мало топлива стакан будет до последнего полный.
Да это моё понимание работы этой системы. Если я не прав-наг и сыроежкин прошу объяснить как работает эта система, а мои на мои предположения можете получить патент и продать баварцам. 100% работоспособная система перекачки.

Добавлено через 1 час 43 минуты
Если есть на форуме люди у которых больше тройки (как у меня) по физике или высшее образование (у меня еле начатое высшее) подтвердите или опровергните... Доходчиво-обоснованную для моего образования критику воспринимаю адекватно, ошибки признаю.

[Макс530d]

[QUOTE=наг;1346389]atrier, он и стоит в правой половине, только на дизеле он перекачивает в ЛЕВУЮ!!!!!



Ой не могу

По ходу авто насос который в баке стоит он с правой стороны , а перекачивающий с левой стороны. Соответственно с левой половины бака перекачивается топливо в правую половину бака. Двигатель м57

Добавлено через 45 секунд

Сообщение от Siroejkin Макс530d, atrier, ребят, скажите честно, вы хоть раз вытаскивали насос из бака на дизельной машине? Картинка что на прошлой странице- картинка взятая с бензинки. Подача горючки с насоса идет не на железный штуцер что сверху, а на трубку перекачивающего насоса что внутри бака.

Вытаскивал всю топливную в свое время перебрал

[Siroejkin]

[QUOTE=Макс530d;1346695]

Сообщение от наг По ходу авто насос который в баке стоит он с правой стороны , а перекачивающий с левой стороны. Соответственно с левой половины бака перекачивается топливо в правую половину бака. Двигатель м57

Тебе тоже самое и говорят.

Добавлено через 12 минут
atrier, смотри что нужно сделать, нужно поездить до остатка в баке 1 литр, потом залить 20 литров солярки, снять разъём с насоса что в баке, завести (!) машину (да-да, она заведется), поездить на ней и через 5-7 литров расхода она заглохнет. Потом вынуть насос из бака, увидеть там солярку и поделится с нами своими соображениями по поводу того почему машина при отключеном насосе при остатке в баке 20 литров заводится, а при 15 литрах- нет.

Я конечно не знаю как там на М51, но на М57 именно так.

[Макс530d]

[QUOTE=Siroejkin;1346761]

Сообщение от Макс530d Тебе тоже самое и говорят. Добавлено через 12 минут atrier, смотри что нужно сделать, нужно поездить до остатка в баке 1 литр, потом залить 20 литров солярки, снять разъём с насоса что в баке, завести (!) машину (да-да, она заведется), поездить на ней и через 5-7 литров расхода она заглохнет. Потом вынуть насос из бака, увидеть там солярку и поделится с нами своими соображениями по поводу того почему машина при отключеном насосе при остатке в баке 20 литров заводится, а при 15 литрах- нет. Я конечно не знаю как там на М51, но на М57 именно так.

[QUOTE=наг;1346389]atrier, он и стоит в правой половине, только на дизеле он перекачивает в ЛЕВУЮ!!!!!
А это кто писал?

[Siroejkin]

наг, имеет ввиду что подача идет с левой части, т.е солярка подается насосом из правой части бака через левую в магистраль, а перекачивающий насос перекачивает из левой в правую.

[Артур39]

Vovan530D, тебе же дис написал и все хором сказали меняй датчик распредвала, а ты что сделал? поменял датчик коленвала че за цирк

[Макс530d]

Сообщение от Siroejkin наг, имеет ввиду что подача идет с левой части, т.е солярка подается насосом из правой части бака через левую в магистраль, а перекачивающий насос перекачивает из левой в правую.

Ну тогда правильно