E53 X5 - Покупка БМВ Х5 е53 4.8

[Toros]

Сообщение от vitalik888 А на иксе вообще верить в чудо перестанешь.

на чудо не рассчитываю.. просто ищу аппарат в девственном состоянии))

[вася]

Сообщение от Toros на чудо не рассчитываю.. просто ищу аппарат в девственном состоянии))

найти е53 4.8 в девственном сост. -это утопия!
их уже нет, или стоить будет дороже е70!!

[Toros]

Сообщение от вася найти е53 4.8 в девственном сост. -это утопия! их уже нет, или стоить будет дороже е70!!

Есть! Просто хорошо искать надо

[ССВ 13]

Сообщение от Toros Есть! Просто хорошо искать надо

В Х5 гораздо больше болячек нежели в е39, а тем более 4,8 живой это сказка, Х5 машина оч интересная сам юзал 3,0 и 4,4 но морально надо быть готовым к тратам и заморочкам

[ponchik088]

Сообщение от ССВ 13 В Х5 гораздо больше болячек нежели в е39, а тем более 4,8 живой это сказка, Х5 машина оч интересная сам юзал 3,0 и 4,4 но морально надо быть готовым к тратам и заморочкам

Ну почему же сказка, вот я продал год назад [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
очень даже живой, и до сих пор с ним все ок.
на bmwfanatics.ru пол года назад продавался хороший черный в аэропакете.
Дело в том что планировать покупку 4.8 на определенное время, не совсем правильно, нужно сидеть с деньгами и искать хороший вариант.

и каких болячек в е53 больше чем е39, дверные ручки и раздатка???

[Toros]

Сообщение от ponchik088 Дело в том что планировать покупку 4.8 на определенное время, не совсем правильно, нужно сидеть с деньгами и искать хороший вариант.

согласен... деньги освобождаются в июле просто.. поэтому и прописал так.
если будет достойный экспонат, можно перезанять на время

Добавлено через 18 минут

Сообщение от Невод . Хочешь надежность возьми японца(например, Паджеро IV)........и забудь о машине, которая не заводится по утрам и сосет бабки как три меркантильных любовницы)))

Паджеро сразу нет.. на служебной поездил, вообще не понравилась.. овощ голимый

Добавлено через 23 минуты
был на примете один музейный экспанат, с пробегом 45 тысяч. В идеале. Продавался в свое время за 1,2 млн.
на тот момент не обладал такой суммой.

А так, полностью из разряда упоминаемых выше утопичных экземпляров, которые не найти)

[Невод]

Если утомила Е-39 540, то Е-53 4,8 вообще все соки выжмет....
Девственное состояние Е-53....это утопия...точно такая же как и беспроблемная Е-39.

Ценник на это старье сейчас конский...
Хочешь надежность возьми японца(например, Паджеро IV)........и забудь о машине, которая не заводится по утрам и сосет бабки как три меркантильных любовницы)))

Добавлено через 5 минут

Сообщение от ponchik088 и каких болячек в е53 больше чем е39, дверные ручки и раздатка???

Ручки на Е-53 это вообще расходники))
- Раздатка слабая...
- Если давать под сраку на 4,8 АКПП тоже довольно быстро скажет - кря...А если не педалировать....тогда нафига 4,8?
- пневма...(решаемо если вложиться раз и поставить новую)

[ponchik088]

Сообщение от Невод Если утомила Е-39 540, то Е-53 4,8 вообще все соки выжмет.... Девственное состояние Е-53....это утопия...точно такая же как и беспроблемная Е-39. Ценник на это старье сейчас конский... Хочешь надежность возьми японца(например, Паджеро IV)........и забудь о машине, которая не заводится по утрам и сосет бабки как три меркантильных любовницы))) Добавлено через 5 минут Ручки на Е-53 это вообще расходники)) - Раздатка слабая... - Если давать под сраку на 4,8 АКПП тоже довольно быстро скажет - кря...А если не педалировать....тогда нафига 4,8? - пневма...(решаемо если вложиться раз и поставить новую)

да это басни все, раздатка коробка как и на дизеле и момент такой же, все там работает нормально, да и ручки это тоже бред, на 2 е53 за 2 года сломалась только 1 ручка и не в мороз, просто перетерлась рамка.
я на 4.8 проездил год около 20тыс. км., тапку давил постоянно, продал с пробегом ок. 150тыс., он еще проездил год и до сих пор в отличном состоянии.

[ССВ 13]

Сообщение от ponchik088 да это басни все, раздатка коробка как и на дизеле и момент такой же, все там работает нормально, да и ручки это тоже бред, на 2 е53 за 2 года сломалась только 1 ручка и не в мороз, просто перетерлась рамка. я на 4.8 проездил год около 20тыс. км., тапку давил постоянно, продал с пробегом ок. 150тыс., он еще проездил год и до сих пор в отличном состоянии.

Не хочу вдаваться в долгие споры болячек много ладно болячек ручки это детский сад так мелоч, поломки крупных и дорогих агрегатов это неизбежность мой 4,4 был почти девственен и то передний редуктор разорвала ну и т.д.
З.Ы. Я не отговариваю от покупки 4,8 просто эта машина может создать проблем гораздо больше чем его 540 и к этому надо быть готовым